完美解决6米8用车痛点！潍柴WP7H除了动力强还有啥？

一直以来，6米8车型作为中短途运输车型的得力干将，备受卡友青睐，无论是冷链、普货还是绿通，6米8载货车在运输市场越发合规化的今天成为更多卡友的选择。

由于道路、运输货物的多样性，6米8的车在动力上却没有和其他车型拉开档次。最近，卡车e族发现有一款陕汽德龙M6000在该车型的市场中热度很高，尤其是搭载的潍柴WP7H发动机十分受欢迎。

300匹大马力绿通、冷链都能拉

高时效性、独立制冷机组，绿通冷链在6米8车型中最吃动力，这也是为什么陕汽德龙M6000能在众多同级别车型中脱颖而出的原因。

其搭载的潍柴WP7H发动机，排量达到6.8L，马力段覆盖245到320匹。实拍车型为300马力，该马力段的发动机在1300-1700转的时候最高可爆发出峰值扭矩1200牛米。起步提速快、加速动力足，综合路况表现同样出色。发动机历经大量道路试验，B10寿命100万公里，也能保证卡友用车无忧。

2轴车在车货总重18吨的情况下，更加追求轻量化。陕汽德龙M6000充分使用新型材料、模块化结构降重的方式“瘦身”。作为重量占比不小的发动机同样关键，潍柴WP7H模块化设计，轻量化优势明显，帮助卡友实现多拉多赚的小目标。

黄金动力链“香”在可靠省钱

潍柴发动机+法士特变速箱是陕汽德龙M6000另一大魅力所在。黄金动力链不止香在高效可靠，还能经济省钱。

潍柴WP7H发动机采用了高效增压、超高压燃油喷射、高效燃烧等技术，使得燃烧更加充分完全，提高燃烧效率；同时，缸体和组件低摩擦设计，减少不必要的能量消耗，整机的油耗进一步降低，达到省油1-2L的效果。

通常，6米8的车型以800-1400公里左右的运距为主，舒适、安全都是卡友在选车时的必要考量。特别是坡多的路况下，发动机制动就派上用场，高达23.4kW/L的制动升功率不但能够保证行车安全，也能够减少制动系统的损耗。

发动机作为车辆的核心部分，向来是卡友们选车是最为关注的部分。陕汽德龙M6000有着舒适智能的驾驶环境、安全高效的运营以及强劲动力潍柴WP7H的加持，能够满足绿通、冷链、配货等多种不同的运输场景，可以说是6米8车型中一个非常不错的选择。