①并不知情:长安汽车回应强扣供应商货款
明镜pro报道,近日,一封公开信将长安推到了舆论的风暴眼中。6月5日,在业内流传一封《保护中小汽车零配件实体企业刻不容缓——致长安汽车采购部的申诉函》。在这份申诉函中,自称是长安汽车相关的零部件供应商控诉长安汽车采购部,称其强行扣10%货款,并怒斥其行为是“永载史册的背信弃义、无情无义、强取豪夺的反面教材!”6月6日,长安一位负责人回应称,“不信谣,不传谣”,该表态似乎否认了存在上述行为。据媒体报道,重庆长安汽车董秘黎军表示,其本人不了解供应商申诉函的事情。长安汽车董事会办公室一名工作人员回应称,已经看到申诉函的讯息,目前正在与业务部门沟通确认此事。
评:长安汽车对此事并没有做出正面回应,后续还要等待官方的进一步调查。不过国内已经多次出现过供应商和主机厂的矛盾,这些在业内并不算新鲜事。
②升级转型:上汽大众回应安亭一厂永久关停
财经网报道,有消息称,上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整,其中主要生产大众Polo、斯柯达晶锐(参数丨图片)等小型车的第一工厂在2022年7月结束生产,目前已永久关停,部分产线搬迁至江苏仪征;二厂已启动合班,将两个生产轮班合并为一班;三厂大概率将于今年下半年启动合班。对此,上汽大众方面称,这是整体升级转型,合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环。
评:在汽车产业开始向电动化、智能化发展的过程中,不少车企都会面临转型升级的阵痛,不必小题大做。
③增长乏力:日产在华1-5月累计销量同比下降23.5%
汽车行业关注报道,6月6日,日产中国对外公布2023年5月销量情况。数据显示,2023年5月日产中国销量为66096辆,同比增长10.7%,环比增长7.8%。截至5月31日,日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内累计销量为289370辆,但受前4月销量的影响,前5月累计销量依然同比下降23.5%。
评:东风日产在上个月正式发布了超混四驱的新奇骏,此前的三缸奇骏对日产的销量造成了不小的影响,加上比亚迪秦plus等新车的冲击,日产想要获得销量增长越来越难。
④官方玩梗:长安马自达请梁家辉做代言人
6月5日,长安马自达在微博上贴出一张让网友竞猜CX-50代言人的图片,马自达故意将代言人的照片隐去,但从剪影和介绍来看,基本可以确认是梁家辉无疑。在电影《黑金》中,梁家辉那句:“我们坐的都是奔驰,劳斯莱斯,你坐马自达,怪不得你会塞车”已经成为了马自达绕不开的梗。
评:长安马自达的营销终于开窍了,只不过来得有些晚,CX-50的产品力在当下的SUV市场已经没有什么优势了。
⑤强制执行:“蔡老板”被法院强制执行
6月6日,特斯拉在其官微表示,汽车博主蔡某在侵犯特斯拉名誉权被判败诉后,因拒不履行在相关网络平台公开赔礼道歉的义务,被浙江省宁波市中级人民法院强制执行。特斯拉表示,在人人都可以成为信息的采集、制作、发布者的自媒体时代,不造谣,不传谣,不侵犯他人合法权益是每个公民应尽的责任。据了解,“蔡老板”于2021年的时候通过抖音发布一段主旨为“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”的视频。“蔡老板”在视频中称,自己的朋友是特斯拉的供应商,该朋友爆料,特斯拉国产化后与供应商合作中出现过一系列违规行为,但“蔡老板”并没有在视频中提供任何证据,证明其描述内容的真实性。
评:如果蔡老板有证据,就应该拿出来,如果拿不出证据,就该认罚。
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