飞行员降落在错误的航母上后，海军飞行员在喷气式战斗机上涂鸦

如果您查看 20 世纪中叶拍摄的照片，您很可能会看到一些美国海军飞机被涂鸦覆盖的照片。大多数短语和标签都比较温和，而其他的则更危险和煽动性。你可能会认为这些破坏行为是敌军所为，但它们实际上是美国海军飞行员画的，他们想嘲笑飞行员不小心将飞机降落在错误的船只上。

在 1950 年代和 60 年代，雷达和 GPS 技术仍处于起步阶段，这意味着海军飞行员掉头或迷路并导致他们降落在错误的航空母舰上的情况并不少见。尽管他们的错误可能是无辜的，但机组人员喜欢通过在飞机上涂鸦来挑剔这些飞行员，这样他们就不会很快忘记他们的错误。

正如美国海军学院 2018 年发布的一条推文所解释的那样，“海军 [传统] 认为，犯了导航错误并降落在错误航母上的飞行员会被机组人员嘲笑，并用涂鸦‘装饰’飞机。添加@USAirForce 标记是对已经尴尬的海军飞行员的终极侮辱。”

上面的照片就是一个很好的例子。它拍摄于 1952 年，上面涂满涂鸦的美国海军麦克唐纳 F2H-2 女妖战斗机中队 62 (VF-62)。它停在 USSWasp(CV-18) 的飞行甲板上。然而，这艘航空母舰并不是喷气式战斗机的指定舰艇，这就是为什么Wasp的机组人员在它上面涂鸦。

在 F2H-2 上绘制的评论包括“必须是空军”、“VF-62 Guard Mail Original Coral Sea First”、“通过毒刺从天堂到珊瑚海”、“你说出它的名字——你就降落在它上面” “搞砸了”和“飞行员亚当斯先生报告”。

VF-62——被称为“角斗士”——在 1955-62 年间投入使用。拍摄时，它与第 4 航空大队 (CVG-4) 一起驻扎在珊瑚海号航空母舰 (CVB-43) 上，该航空大队正在地中海进行为期六个月的部署。

虽然这种做法今天仍然存在，但涂鸦美国海军飞机只在极少数情况下发生，因为技术的进步意味着降落在错误的船只上的情况很少发生了。

（第62战斗机中队 (VF-62)-该部队于 1945 年 1 月 11 日在关岛的阿加纳空军基地开始作为第 17 轰炸机-战斗机中队 (VBF-17)。一个月后，驾驶 F6F-5 地狱猫，VBF-17 登上美国海军大黄蜂号 (CV 12) 参加对日本的作战行动。行动包括对东京、硫磺岛和冲绳岛的空袭，以及对九州岛和四国岛的第一次大规模空袭。

1946 年底，该中队迁至弗吉尼亚州诺福克海军航空站，被重新命名为战斗机中队六贝克 (VF-6B)，并开始驾驶 F4U-4 Corsair。

1948 年 7 月再次重新指定为战斗机中队 62 (VF-62)，该中队过渡到 F8F 熊猫飞机。1950 年 8 月，该中队接收了 F2H 女妖飞机并搬到了佛罗里达州塞西尔机场海军航空站。VF-62 于 1952 年 4 月 16 日正式成为“角斗士”。1953 年，USS LAKE CHAMPLAIN (CVA-39) 参加了朝鲜冲突中的战斗行动，当时“角斗士”的任务是攻击朝鲜大陆的主要桥梁。)。