当两个神话在海上相遇

在经历了20多年的历史性会面之后，世界上最美丽的高桅帆船“Amerigo Vespucci”号和“Luna Rossa”号在新西兰举行了一次历史性的会面，这支船队将再次代表意大利参加第37届美洲杯帆船赛。

事实上，在2002年，当“Luna Rossa”号准备参加在新西兰举行的第二届美洲杯(美洲杯单体级帆船)比赛时，“Amerigo Vespucci”号就停靠在奥克兰，进行首次环球航行。那一次，在数千名帆船迷和电视机前观看了这项体育史上最古老的赛事，两艘帆船在豪拉基湾相遇，卡洛·博伦吉（CarloBorlenghi）的镜头将他们铭记在心，这一镜头很快成为标志性的镜头。

今天，为了庆祝两艘船的相遇，“Luna Rossa”号普拉达倍耐力船队的原型与意大利海军的训练船并排航行在卡利亚里的伊奇努萨码头附近的水域。

“穿越韦斯普奇海峡总是令人兴奋的”，Luna Rossa”号普拉达倍耐力的船长和团队总监Max Sirena说。“Luna Rossa号和意大利海军训练船是意大利帆船的两个标志，尽管它们在船龄，类型和设计方面有所不同，但它们都遵循着相同的海洋和风法则。我们第一次见到‘Amerigo Vespucci’号是在奥克兰，当时是第31届美洲杯帆船赛。20多年后的今天，我们在卡利亚里的基地附近相聚，再次起航，并祝彼此“好运”，因为两项重要的活动即将到来:普拉达倍耐力船队的第37届美洲杯帆船赛和‘Amerigo Vespucci’号的环球航行。”

“我希望‘Luna Rossa’号在下一次挑战中能够风大浪静，”“Amerigo Vespucci”号的指挥官Luigi Romagnoli上尉说。意大利海军和‘Luna Rossa’号正在准备两项深深植根于航海神话的挑战：环球航行和美洲杯。我们将在两艘截然不同但同样独特的船只上面对这些事，分别是“Amerigo Vespucci”号和普拉达倍耐力船队的AC75赛船。我们分享同样的奉献精神、专业精神和团队精神，以及对海洋及其规则的尊重。我们的船员无疑会为他们加油欢呼。

几位摄影师——包括Carlo Borlenghi——电视运营商和记者，将以超过40海里/小时的速度在水翼船上飞过的原型船头和迎风张开船帆的雄伟的“Amerigo Vespucci”号之间的壮观的跨越记录了下来。

一支经过挑选的“Luna Rossa”普拉达倍耐力水手队伍登上了“Amerigo Vespucci”号，在指挥官Luigi Romagnoli船长的指挥下，有机会体验传统航海的永恒魅力，在这里，操作仍然像在19世纪的船只上一样进行。

庆祝活动结束后，“Luna Rossa”号原型返回极地，为即将到来的几天训练做准备，而“Amerigo Vespucci”号则再次启航，准备环球航行（2023年7月1日启航）。在首次访问新西兰21年后，“Amerigo Vespucci”号将带领船员和学员前往五大洲的32个不同目的地，为期20个月，将传统的培训活动与合作、提升国家形象和意大利制造的标志性产品的卓越性相结合。

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