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向来“暗斗不明争”的国产车圈，突然爆出了一件重磅事件。比亚迪公司今日因被长城汽车举报排放不达标，引起了广泛关注。
5月25日，长城汽车以官方名义，举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。
此事迅速引发全网舆论，比亚迪、长城双方也第一时间进行了回应。
“严格来说，长城汽车送检的车辆不合规，检测报告无效；”对此，比亚迪回应表示，应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合后测试，而长城送检的车辆在检测时里程仅为450-670公里。
同时，比亚迪还强调，作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业，在插混技术上有二十多年的积累和迭代，不像有些同行想的那么简单！
柴经留意到，受此影响，在资本市场，两家汽车巨头股价双双下跌，但长城汽车受到的冲击，明显要大于比亚迪。
截至5月25日收盘，长城汽车收8.400港元，跌幅6.98%，总市值712.86亿港元；比亚迪方面，股价收255.60元，跌幅2.41%，总市值7441亿元。
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