北京
5月16日，第十五届国际电池技术交流会/展览会（CIBF2023）在深圳国际会展中心隆重开幕，捷威动力携动力、储能全场景应用解决方案亮相。
储能智造蓄势向新
推动能源系统变革的重要技术路径之一，是储能。储能行业在我国的战略地位愈发凸显，仍处于蓝海阶段，在此期间，发展技术、苦练内功、拓展市场是捷威动力成长的基石。本次展会，捷威动力携储能电芯、插箱、储能直流测系统等产品亮相。
储能电芯：具备高安全、高能量、高效能、长寿命等优势。能量密度可做到180Wh/kg，循环寿命12000+，能量效率高达95%。
储能直流侧系统：具备极致安全、标准尺寸、模块化、灵活组合、高集成度、性能可靠、智能云储等优势。系统寿命超过15年，可实现产品全生命周期管理。
目前，捷威动力已研发出280Ah、305Ah、380Ah等储能专有电芯产品，可完成对发电侧、电网侧、用户侧等全场景的产品覆盖。同时，针对客户需求，还可提供定制化的应用场景解决方案。
前沿布局纵深储备
钠材料和锰基材料均具有资源丰富、成本低、低温性能好、安全性高的特点。捷威动力一直保持对前沿技术的布局，纵深技术储备，加速钠离子、锰基电池的创新成果转化，积极推进先进产品量产能力建设。
钠离子电池：能量密度可达135Wh/kg，低温性能优异，在-30℃下放电容量保持率在80%以上。
磷酸锰铁锂电池：体积能量密度达555Wh/L，能量密度220Wh/kg，低温-20℃放电容量保持率超80%，循环寿命达到2000周。
战略携手合作共赢
展会现场，捷威动力与南木纳米签署战略合作协议，双方就锂离子电池固态电解质材料的供应达成战略合作，并将就新能源汽车半固态电池产业发展持续深化研究，共同提升双方产品的技术优势和市场竞争力。
在半固态电池的研发上，捷威动力通过应用固态电解质提升高比能电池安全性能，实现高能量密度同时保证高安全性。
第一代半固态电池：通过构筑高稳定性电极界面和固态电解质阻隔层，在不降低电池性能前提下极大提升电池安全性，电池能量密度达到300Wh/kg,在满电态下可通过3mm贯穿针刺测试，且具备25分钟快充能力和2000次以上长循环特性。电池工艺与现有产线高度兼容，可实现快速量产转化，装车验证在即。
第二代半固态电池：能量密度超过350Wh/kg，将应用固研先进电池联合实验室开发的新型快离子导体电解质，电池性能进一步提升。
第三代半固态电池：能量密度可达到500Wh/kg，现已完成原型产品构建。
从动力大规模应用到储能产品储备，从新型材料选型到先进工艺探索，捷威动力持续探索新能源领域前瞻技术，不断提升智能制造能力。全矩阵产品参展CIBF2023，彰显了捷威动力强劲的研发实力和产业化能力，基于扎实的技术积淀和完善的前瞻性产品布局，捷威动力有信心为“双碳”战略的加速落地提供新的动能。
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