随着4月下旬上海车展和各地方春季车展的开启,多款新车密集发布。而4月26日吉利汽车推出的博越新款博越cool无疑是10W级别SUV中的一款宝藏车型。要知道这个价位的SUV中,论“好看、好开、好智能”的还真是寥寥无几。
在吉利汽车的系列车型中,博越COOL是一款极具竞争力的车型。不仅是背靠博越这款强有力的SUV车型,同时凭借其领先安全科技和的动力、操控,为用户提供了更加完美的驾乘体验,满足了年轻用户“既要、又要”的用车要求。
虽说国产车在外观上已经实现了集体性的颜值突破,但是在精细度上,博越COOL依然做到了这个级别的“三好生”。正面造型犀利,线条流畅美观,其中LED前贯穿大灯由256颗LED发光单元组成,3070mm超长发光长度,弧线型设计贯穿前脸,如极光般绚烂璀璨,再搭配大尺寸进气格栅,非常有辨识度。而且前后LED贯穿灯组还可以实现律动点亮,随时可以开展“灯光秀”。
博越COOL的车内设计,也非常让人惊艳。内饰整体以黑色和灰色调为主,主打“数字人座驾”为基调,多功能方向盘也非常人性化,还有 10.25 英寸全液晶仪表,可以直观阅读行驶数据和多种控车信息,在驾驶中提供更多的辅助和线索,以方便驾乘者更加深入地了解车辆状态。另外,质感与美感并兼的座椅内饰和更加完备的豪华配置,也让驾乘者始终保持愉快乘坐状态。
再说到年轻人感兴趣的智能驾控方面。博越COOL搭载吉利最新的1.5T高功率发动机,采用7速湿式双离合变速箱,最大功率133kW,最大马力181匹,最大扭矩290N·m。底盘上采用的是全新中欧联合调校底盘,多连杆独立悬挂,超长悬挂行程,过颠簸路段也会比较舒适,轻松应对各种复杂路况,具有较好的动态稳定性,操稳灵敏,长途行驶也不晕车。
如果说这些都是吉利的“基本功”,那GEEA 2.0电子电气架构无疑就是“锦上添花”,仅此一点就已跃升至新势力相同水平。这套系统的好处是,可以实现整车动力总成、动态驾驶、车身电子和信息娱乐等系统间的跨域协同,还支持全域FOTA云端智能升级,驾驶体验聪明、顺滑、安全,实现真正的“好开”。
在全车智能化层面,新车全系标配中高端车型才具备的高通骁龙8155车机芯片,不仅能纵享车机丝滑体验,而且银河OS Air智能车机系统为博越COOL带来了智能语音交互和丰富的应用生态。这次博越COOL中高配车型搭载了L2级智能驾驶辅助系统,包含ICC智能领航、AEB-P行人识别保护、ELKA紧急车道保持辅助等13项驾驶辅助功能,会排队、会转弯、会刹车、会识数、会眨眼、会跟车,这在10万级SUV产品中非常少见。
可以说博越COOL继承了传统、领导了科技,为汽车行业提供了更多全面性、经济性、耐用性、可靠性、自主性和品牌个性化的解决方案。在车型的科技水准和车辆性能上,都获得了很好的提升和应负的期待,不管是在汽车市场的“攻城掠地”还是真正的去制造大家“买得起的好车”,吉利汽车的博越COOL给10万级紧凑型SUV市场树立了一个非常好的标杆。
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