国内造船业“顶流”中国船舶集团下属6家上市公司发布一季报丨航运界

4月27至29日，中国船舶集团下属上市公司中国船舶工业股份有限公司（简称中国船舶，证券代码：600150）、中国船舶重工股份有限公司（简称中国重工，证券代码：601989）、中国船舶重工集团动力股份有限公司（简称中国动力，证券代码：600482）、中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司（简称中国海防，证券代码：600764）/中船海洋与防务装备股份有限公司（简称中船防务，证券代码：600685）和中船科技股份有限公司（简称中船科技，证券代码：600072）陆续发布2023年第一季度业绩。

中国船舶（600150）

2023年第一季度，中国船舶工业股份有限公司实现营业总收入90.44亿元，同比减少30.93%；归属于上市公司股东的净利润为4353.97万元，同比减少16.47%。

今年第一季度，中国船舶受船舶建造产品收入确认节点分布不均衡，以及中船动力（集团） 有限公司不再纳入公司合并范围的影响，因此营业收入同比下降。

2023年3月， 中国船舶控股子公司广船国际有限公司完成了收购中山广船国际船舶及海洋工程有限公司（简称“中山广船”）51%股权的工商登记工作，中山广船自3月末纳入公司合并范围，该交易属于同一控制下企业合并。

截至报告期末，中国船舶国有独享资本公积余额为17.3215亿元，主要系子公司国防军工建设项目收到的国拨资金，收到国拨资金后转为国有独享资本公积所致。按照国家国防科工局《国有控股企业军工建设项目投资管理暂行办法》等有关规定，应在履行必要程序后转为国有股本。

中国重工（601989）

2023年第一季度中国船舶重工股份有限公司营业收入68.23亿元，同比增加11.60%；归属于上市公司股东的净利润为6642.40万元，同比增长15.96%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 1099.82万元。

今年第一季度，中国重工经营活动产生的现金流量净额为-47.44亿元，上年同期为-27.52亿元，主要原因是受合同约定的产品收款节点不均匀分布影响，产品回款同比下降，以及根据 生产经营进度安排，物资设备等采购支出同比增加。

报告期末，中国重工国有独享资本公积为22.30亿元，主要系国防军工建设项目等国拨资金项目转固后，国拨资金由专项应付款转为国有独享资本公积所致。按照国家国防科工局《国有控股 企业军工建设项目投资管理暂行办法》等有关规定，应在履行必要程序后转为国有股本。

中国动力（600482）

2023年第一季度，中国船舶重工集团动力股份有限公司营业收入为91.62亿元，与上年同期相比增长24.29%。

归属于上市公司股东的净利润3386.35万元，同比下降54.24%，主要原因是一季度销售结构中低毛利产品偏多，毛利贡献不足压缩公司盈利空间，以及劳务用工成本增加，公司盈利空间受到挤压；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1819.79万元，同比下降67.68%，主要原因是一季度销售结构中低毛利产品偏多，毛利贡献不足压缩公司盈利空间以及劳务用工成本增加，公司盈利空间受到挤压；基本每股收益同比下降54.24%，主要原因是公司本期股本未发生变化，归属于上市公司股东的净利润降幅较大；稀释每股收益同比下降54.24%，主要原因是公司本期股本未发生变化，归属于上市公司股东的净利润降幅较大。

中国海防（600764）

2023年第一季度，中国船舶重工集团海洋防务与信息对抗股份有限公司实现营业收入4.37亿元，同比减少3.89%；归属于上市公司股东的净利润为1554.77万元，同比增长0.89%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为562.75万元，与上年同期相比增长24.10%。

中船防务（600685）

中船海洋与防务装备股份有限公司2023年第一季度实现营业收入18.99亿元，与上年同期相比增长68.27%；归属于上市公司股东的净亏损为2666.55万元；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净250亏损3168.79万元。

中船科技（600072）

中船科技股份有限公司2023年第一季度实现营业收入6.70亿元，与上年同期相比增长42.26%，归属于上市公司股东的净利润为1742.96万元，与上年同期相比增长271.71%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1034.67万元，同比增长271.51%。

财报显示，中船科技间接控股股东中国船舶集团筹划中船科技发行股份购买中国船舶重工集团海装风电股份有限公司100%股权、中国船舶集团风电发展有限公司88.58%股权、中船重工海为（新疆）新能源有限公司100%股权、洛阳双瑞风电叶片有限公司44.64%少数股权、中船重工（武汉）凌久电气有限公司10%少数股权，并拟募集配套资金。截至报告披露之日，该交易尚在有序推进过程中。