利刃再一次大胆预测！俄乌冲突的最终结局——写在乌军大反攻之前

越来越多的迹象显示，乌克兰的大反攻即将到来。在空天军只能打酱油、一冬天的导弹袭城战失败后，阻止乌军的反攻，就只能依靠俄罗斯陆军了。这将是一场决定俄乌战争胜负的关键战役，乌军反攻的重点将是南线的扎波罗热，以截断克里米亚的陆路补给线。而俄军目前则掘壕固守，以逸待劳静候乌军反攻。那么这场转折之战，最终谁能取胜？

当前俄乌战场局势图

乌军扎波罗热反攻的进军方向（黄色箭头）

有网友可能不服：西方援助的坦克那么少，而俄军坦克更多，凭什么俄军被动防守，难道不能主动进攻吗？

其实俄军也不是没有主动进攻过：今年年初，俄军在南线发动了一系列进攻，这其中规模最大的是在顿涅茨克州的弗勒达。但是这里的俄军遭遇了一场惨败，暴露出了一系列致命的弱点，比如战前侦察不仔细，进攻之前不排雷，交战时被乌军无人机盯着校射……弗勒达的惨败，有武器装备落后的问题，但更多的是指挥官无能的问题，以及俄军士兵素质低下的问题，这说明这一年的战争，俄军中下级军官和精锐合同兵的耗损巨大，对俄军战斗力的影响是伤筋动骨的。而这三大问题，没一个是短期内能解决的。可以说，现在的俄军已经没有在野战条件下，组织大规模周密进攻的能力，而且在很长一段时间内也不会恢复。

其实俄军不仅仅没有大规模野战进攻的能力，连装甲集群的大规模集结都做不到。俄军的坦克数量虽然更多，但因为乌军有北约的信息加成，野战战场基本上对乌克兰是单向透明的，所以俄军重装部队一旦大规模集结，就会被第一时间盯上，被乌军的远程火力摧毁。相反，乌军却可以集结大规模部队而不被发现，这在去年的哈尔科夫大反攻就得到证实。因此未来乌克兰战场南线的局势必然是乌攻俄守。

那么俄军能不能守住目前的战线呢？答案是不能。

南部战线上的要点

目前在南部战线，俄军采用了掘壕固守的方式等待乌军，这也造成了俄军分兵把守各个要点的局面。由于俄军难以获知乌军主力的集结地点，因此在宽大的南部接触线上，乌军能够在若干要点上形成以多打少的优势。俄军如果进行增援，要么从其他一线要点横向调兵，要么从后方纵向增援。由于俄军难以搞清对方的主攻方向，受到佯攻的俄军不会轻易离开自己的防区，当然俄军僵化的指挥体系也不支持这样做，因此增援将主要来自后方，而这样俄军就会暴露自身最大的软肋——后勤。

蓝色箭头为乌克兰雷霆2弹道导弹飞行轨迹

出于安全考虑，俄军的预备队以及后勤物资集散地，已后撤至海马斯火箭炮的射程之外。一旦向前增援，拥有态势感知优势的乌军将利用海马斯等远程火力“围点打援”，大大降低俄军援助一线的能力。另外，乌军已经开始用国产的雷霆2弹道导弹攻击刻赤大桥，一旦大桥被炸断，整个南线的俄军都将面临补给困境。而一旦一线战斗力较强的俄军被突破，守在二线的动员兵更加难以抵挡乌军，届时乌军再从赫尔松方向渡河两面夹击，南线俄军只能撤回克里米亚，凭借狭窄的克里米亚地峡抵挡乌军。

那么，其他方向的俄军能否守住目前的战线呢？这依旧取决于俄军最大的软肋——后勤。

乌克兰铁路图，可见东部的顿巴斯地区路网十分密集

俄军的后勤是高度依赖铁路的，而从地图上我们可以发现，顿巴斯地区的铁路网比乌克兰其他地区更密集，尤其是2014年乌东冲突结束后俄军占领的那部分顿巴斯地区，铁路网高度发达，加之俄族人比例较高，因此俄军比较容易守住。

卢甘斯克北部的两条铁路

而在卢甘斯克北部，目前俄占区只有两条大体平行且间隔较远的铁路。东侧的那条铁路，北通俄罗斯，南抵卢甘斯克市，俄军后勤补给更加方便，守住不难；西侧那条铁路，一端经库皮扬斯克与哈尔科夫相通，另一端则通向俄军占领的北顿双子城，待南线战斗结束后，一部分乌军将被充实到这边，乌军可能向前推进到斯瓦托夫-克里米纳一线，最终屯兵于北顿双子城之下。

马里乌波尔只有一条铁路向北与顿涅茨克市相连，向东与俄本土没有铁路相连

在顿涅茨克南部，只有一条铁路连接顿涅茨克市和马里乌波尔，但这里距离俄本土较近，后勤便捷，且马里乌波尔是俄军下了血本打下来的，一旦被夺回，政治影响极大，因此俄军一定会力保。

最后再说一说顿巴斯最核心的八年筑垒区。这里是自开战以来，俄军唯一一直保持攻势的地方。但俄军啃得异常艰难，这其中两个重要的突破——占领波帕斯纳亚和控制大半个巴赫穆特，都是瓦格纳雇佣兵以巨大的伤亡换来的。不过瓦格纳能这么干，不代表俄军也能。一方面瓦格纳是雇佣军，伤亡是不计入俄军总数的，伤亡几千人耗时大半年去打一个小镇，俄正规军难以承受；另一方面，俄军士兵的待遇还不及瓦格纳的零头，让他们像雇佣兵那样拼命是不可能的。

俄军已占领了大半个巴赫穆特

那么，增加瓦格纳的数量可不可以？也很难。首先就是工资成本太高，其次瓦格纳之前的兵源大量来自囚犯，现在囚犯征得差不多了，开始和俄正规军抢兵源了。这也导致两者现在的关系十分紧张。之前是打赢了互相抢功，打输了互相指责，后来发展到俄军不给瓦格纳提供火力支援的地步了。而在前不久，瓦格纳的老板普里戈津还悲壮地表示，“瓦格纳已完成历史使命，今后棋盘里只剩俄罗斯军队”，暗示这支俄罗斯最能打的部队，未来可能在巴赫穆特消耗殆尽。最近普里戈津甚至呼吁普京立即结束战争，如此长他人志气灭自己威风，间接印证了瓦格纳集团目前的困境。

塞弗尔斯克-巴赫穆特一线，距离斯拉维扬斯克-克拉玛斯托克仍有几十公里

一旦瓦格纳雇佣军真的在“巴赫穆特绞肉机”中化为乌有，俄军在顿巴斯八年筑垒区的攻势也就到头了。也许俄军再咬咬牙，能够拿下整个巴赫穆特，以及北面的塞弗尔斯克，然后互为犄角，凭借两者之间的铁路线固守。至于乌军大本营斯拉维扬斯克双子城，俄军想都不要想了，毕竟一个巴赫穆特用人命填了大半年都没拿下，到乌军大本营这一路上还有更多的巴赫穆特，如果用人命铺完这几十公里的路程，俄罗斯国内会不会发生剧变？

好了，如果以前面所说的战线停火，俄军将吐出一大半2022年开战后占领的乌克兰领土，这其中包括已经公投入俄的赫尔松州和扎波罗热州的大部分土地。这虽然面子上很难看，但里子上俄罗斯并非不能接受，毕竟四州公投入俄，本就是为了让派到四州的动员兵在法理上“没有出国作战”，并非这四个州真的就是俄罗斯“神圣不可侵犯的领土”。不信你看，第聂伯河右岸的赫尔松地区，俄军主动放弃快半年了，有一点要打回去的意愿吗？只要口头上不承认，地图上不承认，俄罗斯民众还真没给普京太大压力，让他一定要打回去对吧？所以说，俄罗斯对乌克兰领土的心态，就是能占多少算多少，并不以某个州的边界作为心理底线。

俄方地图，公投的四州及克里米亚颜色与俄本土一致

当然，这个停火线虽然让乌克兰收复了大片领土，但俄军依旧占着几乎全部的卢甘斯克、近三分之二的顿涅茨克以及整个克里米亚，这是乌克兰绝对不能接受的。但乌军推进到这个停火线，也逼近了自身的国力极限，最现实的选项也是口头上绝不承认，行动上休养生息，用三五年时间积蓄力量，再徐徐图之。

在积攒起足够的力量发动下一次大反攻之前，乌军顶多能隔三差五地炸一炸刻赤大桥，炸一炸俄占区的其他重要目标。而俄军也会用这几年的时间，大大强化占领区的工事建设，尤其是克里米亚地区，要做好刻赤大桥被彻底炸毁，长期只能依赖轮渡和空运进行补给的心理准备。