亮相60天，吉利银河L7下线投产

亮相60天后，吉利银河L7迎来下线。

4月24日，全球第一辆吉利银河L7在吉利汽车宝鸡工厂正式下线。新车的正式下线，意味着吉利品牌正式迈向“价值创造”的全新阶段，同时也开启了宝鸡新能源汽车发展新纪元。

从首次亮相到下线只用了60天，吉利银河L7投产速度如此之快的背后，反映出吉利汽车在智造上的先进水平。目前，吉利银河L7的订单量超过1万辆，该车计划将在今年第二季度正式上市。

精工智造赋能匠心品质

此次新车的下线地点宝鸡是周秦文明的发祥地，是中国青铜器之乡，有着较好的工业基础，且生产要素全，技工素质高，拥有着深厚的历史文化底蕴和优秀的大国工匠基因，发展汽车产业具有得天独厚优势，也为匠心打造吉利银河L7卓越品质奠定了重要基础。

在采访交流中，吉利汽车集团媒体传播总监娄慧立告诉记者，吉利汽车宝鸡智能工厂于2014年3月建设，占地1344亩，于2016年6月整车下线，8月底实现量产。这个工厂拥有世界先进的冲压伺服压机和免中涂工艺，整个车间采用整线生产监控、一件换模、光学对中等先进技术，具备全自动化生产水平，达到全球一流的世界级工厂水准。自2016年量产以来，累计向用户交付车辆 84万辆，凭借高度自动化装备工艺、严苛的技术质量标准、先进的AI智能检测手段和全流程竞争力质量管理体系，吉利汽车宝鸡智能工厂成为吉利汽车集团产品质量管理的标杆。

为全面满足新能源汽车的生产要求，2022年吉利汽车宝鸡智能工厂进行了革新升级，打造“科技智造、工艺引领”全周期AI智慧管控的4.0工厂。

其中，冲压车间拥有两条达到世界先进水平的全自动化生产线，具备高效、清洁、低噪音的特点。选用瑞典ABB的直线七轴搬运机器人，最快可以达到每分钟生产14件；每条线均配备了可独立控制的清洗涂油机，可有效解决拉延开裂和表面颗粒等冲压缺陷；一键换模技术的应用可以让冲压也能够进行小批量多品种生产。为降低生产时噪音，两条冲压连线均采用全封闭设计，生产时噪音低于85db。

焊装车间是一条高度自动化、智能化的生产线，可以同时满足多车型的共线生产。具备自动化、柔性化、模块化的特点。该车间共有128台柯马机器人，七大总成实现全自动化，保证焊接质量和车身精度的一致性。此外，总拼线采用ABB的机器人总拼技术及柔性定位单元，可以简单快速实现多车型共线生产，车间整体自动化率达到75%以上。模块化方面，机器人自动弧焊采用奥地利FRONIUS的CMT（冷金属过渡）焊接技术，可将镀锌钢板的烧蚀降低到最低水平。

涂装车间具备节能、绿色、环保等特点。首先，涂装车间采用目前涂装行业最先进的水性免中涂工艺、全球顶尖的BSF\PPG涂料，不仅能保持与传统工艺完全相同的品质水平，同时能将能耗降低30%，减少VOC排放50%。针对涂装化工特性，全车间实现了无人喷涂，全部交由涂装行业全球最先进的45台德国杜尔机器人来完成。机器人静电喷涂，可提高材料利用率，降低风速，减少能耗。在生产环境上，涂装车间形成全封闭恒温恒湿系统；同时对颗粒物以5U的颗粒物进行管理，达成无尘车间。

以“干净、安静”为理念打造人性化现代总装车间，主线与分装线全部采用低噪音的摩擦输送方式，车间的噪音低于65分贝以下。

集技术先进、质量引领、智能制造于一身的4.0超级智慧工厂，是吉利在陕西打造具有核心竞争力和国际影响力汽车产业集群的重要载体，为匠心打造吉利银河L7卓越品质全面保驾护航。

宝鸡市副市长丁胜仁莅临现场表示，吉利银河L7下线投产充分体现了吉利汽车集团对宝鸡智能工厂的重视和对宝鸡汽车产业的信心，将驱动宝鸡汽车产业发展迈向新高度，相信在宝鸡“丝路车城”名片的加持下，吉利银河L7必将不负期待、创领未来。

只做“高价值产品”

造车20多年来，吉利保持持续竞争力的底层逻辑，是为用户提供远超其价格的“高价值产品”。

以本次下线的吉利银河L7为例，作为吉利中高端新能源系列银河的首款产品，它是一款基于智能超电架构打造的主流A级智能电混运动车，该车型汇聚了一系列吉利自研的重磅科技，其在外观、性能、智能、舒适、安全等方面以更极致的产品体验和更普惠的价格，成为家庭高品质智能出行的不错选择。

“中国新能源市场已经进入高速增长期，但是续航打折、电池安全 等用户痛点问题亟待解决，吉利银河只做高价值新能源汽车 ，拥有全新的设计、全新的产品、全新的科技，如吉利银河专属的新一代雷神电混 8848、神盾电池安全系统、银河 NOS 等核心技术，吉利银河L7的到来，正是为了解决用户痛点，给主流用户带来更高价值的选择。”娄慧立说。

造型上，吉利银河L7使用了大量的曲线设计以加强整体辨识度，贯穿式的日行灯搭配两侧分体式大灯组呼应其“银河之光”的设计语言，不仅拥有“全封闭式格栅”电感前脸，且全球首次量产纳米级炫彩白车漆，拥有动感双色车身。

动力方面，新车搭载1.5T发动机组成的混动系统。官方表示，该车将配备磷酸铁锂电池组，搭载3 DHT Pro变频电驱，使用P1+P2方案，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶。百公里加速时间为6.9s，支持弹射起步；百公里亏电油耗仅5.23L；CLTC综合续航里程1370km。

新车打造的宠爱副驾拥有630mm同级最大腿部空间、同级唯一16.2英寸巨幕副驾屏、同级唯一超大顶置气囊，搭载四大宠爱舒享配置（座椅理疗/按摩+加热/通风+电动腿托+副驾8向电调）。

此外，新车搭载量产旗舰级座舱芯片8155，拥有同级唯一四屏联动、搭载的银河N OS具有“秒开、秒上手、秒触达、秒响应”畅爽体验。

安全方面，新车搭载e-CMA智能电混架构以及行业首发神盾电池安全系统，具备“八重神盾，八级防护”——架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、母婴级防辐射、电芯针刺不起火、电池包防爆设计、行业领先的BMS3.0“电池医生”智控系统、星睿智算中心24 小时云端守护。

根据品牌规划，吉利银河将涵盖“智能电混”和“智能纯电”两个产品阵营，未来将推出7款产品。其中，智能电混系列将推出L5、L6、L7、L9，覆盖A0级到B级电混产品。在银河L7之外，首款电混轿车银河L6将在今年三季度交付。

智能纯电系列将推出E6、E7、E8三款产品，将采用与吉利旗下高端新能源品牌极氪一样的SEA架构，覆盖A级到D级纯电产品，首款纯电轿车银河E8将于今年四季度开启交付。

定位上，吉利银河面向15万~30万元级别新能源汽车市场，吉利几何主打15万元以下的新能源汽车市场。吉利汽车集团副总裁林杰在接受记者采访表示，几何加银河两大新能源产品系列将覆盖未来新能源汽车市场65%的份额。“银河系列每一款产品的销售目标是成为细分市场前三。”

记者手记

高价值的背后是吉利强大的造车体系力优势。吉利作为民族汽车品牌代表，多年来一直传承“中国匠造”的精神，不断地打基础、练内功，以大手笔的研发投入持续驱动技术创新，坚持打造高价值产品、与用户共享科技进步成果，持续推动民族汽车持续向上、向新发展。

数据显示，2022年，吉利汽车在研发上的投入高达83.9亿元，同比增长51%。技术是输血更是造血，2022年吉利汽车技术授权收入达到16.6亿，同比增长29.9%。

随着全面迈入架构造车时代以及“智能吉利2025”战略快速落地，吉利已围绕大出行领域构建起智能架构、芯片、操作系统、智算中心、智能驾驶和低轨卫星在内的智能科技生态网，旨在将汽车打造成“天地一体、万物互联”的超级智能终端，将给用户带来更安全、更自由的智能出行体验。

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