日本性能车的衰落,迫使广大JDM车迷也只能从电影画面、或者满目沧桑老车中,去触碰属于儿时的梦幻场景。
沦落到几乎无车可玩的JDM车迷,即便是一辆换壳宝马Z4(参数丨图片)的丰田Super,也心甘情愿花着更贵价格当大怨种。好在,还是有一些争气的JDM车型迭代了,刚引入国内的新一代思域Type R便是其中一辆。
为捍卫JDM的招牌,最好做法当然是去德国纽博格林赛道溜几圈,刷个头衔来提高粉丝凝聚力。
北京时间4月20日,本田公布了全新一代思域Type R(FL5)以7分44秒881圈速成绩重新登基纽北最速前驱车宝座,打破了2019年由梅甘娜R.S. Trophy-R保持至今的7分45秒39。
对比老款,新款提升多大?
FK8
作为对比,FK8圈速成绩为7分43秒8(20.6公里),FL5圈速成绩7分44秒881(20.836公里),236米差距用时相差约1秒,照此来计算FL5圈速还是略胜一筹。至于同样距离20.6公里的成绩,本田并没有公布,也给粉丝留下探讨的话题。
重夺宝座,捍卫燃油车时代JDM最后的尊严,新一代Type R值得入手吗?
比较遗憾的是,引入国内的Type R迫于排放压力,不得不下调33马力(下调后300马力),峰值扭矩保持不变(420牛·米),与之匹配的是6MT手动变速箱,带限滑差速器。而刷圈车型是国外没有被阉割的原版。
宝马M240i
Type R国内售价42万,即便比起上代动辄加价到60万+价格,要厚道不少。但同比价位车型星光闪耀,有宝马M240i(售价41.98万),搭载的是直列六缸发动机,最大功率333马力,匹配采埃孚8AT变速箱,百公里加速5.3秒。还有奔驰AMG A35(进口)起售39.57万元,搭载的是2.0T发动机,最大功率306马力,百公里加速4.7秒。
奔驰AMG 35
相比对手又是品牌光环加持,又是六缸大排量,又是驱动形式和售价的多重优势,Type R可以说一文不值。Type R唯一让人有购买欲望或许是几乎灭绝的6速手动变速箱,以及带给你美妙声浪的高转红头机。
Type R价格无疑是虚高的,但谁会为情怀买单?
首先必然是JDM“死忠粉”,对JDM有着圆梦执念的群体。同时,这些车迷玩过的车辆不在少数,想在Type R身上获得不一的体验感。或者是集齐七龙珠的收藏家,在燃油车余晖时候品尝各个领域的顶尖车型。
当然一辆车的好与坏,有行业的标准,亦有个人的偏好。前者以一辆车产品力是否达到其定位来衡量,后者则以是否满足个人情感为出发点。选车就像选择自己喜欢的伴侣,有瑕疵但却心甘情愿。
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