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你被这个说法骗了多久?飞机是最安全的交通工具,真实情况是什么

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飞机的安全程度很高,很多人无意中被洗脑,说飞机是最靠谱的交通工具了,毕竟那么先进那么复杂,起飞和降落又那么神奇。但是你被这个说法骗了多久呢?真实的情况并不像我们听到的那样。

已经无从考证说飞机最安全,是哪个国家,谁最先提出来的观点了,也许是贩卖飞机的制造厂家的宣传也未可知。但是这个说法却能深入人心,普及率之高,也是让人惊讶。

那么这个说法到底准确与否呢?

实际上说飞机最安全,是带有误导的观点,如果要判断一种交通工具的安全程度,需要在距离、行驶时长和出行频次,等几个方面,和出现事故的伤亡率,进行对比,这样得出的数据,才会有一定的参考价值。

相关部门曾经对于交通工具的出行方式,做出详细的统计数据,分别是按照不同的交通方式,得出的伤亡事故对比率。

如果按照出行距离,统计的事故率——从摩托车,走路步行和自行车,以及家用小汽车这四种方式对比,按照10亿公里的出行距离计算,摩托车行驶了10亿公里,死亡人数109人左右。

乘坐自行车行驶10亿公里,死亡人数是44人左右。

走路步行10亿公里,死亡人数是54人,这个数据也让人疑惑,难道自行车还比走路更安全吗,这一点还无法得出结论。

但是看到家用小汽车,行驶10亿公里的事故率数据,人们都会惊呼一下,看来开车真的对比摩托车,自行车和走路,是最安全的交通方式了。

10亿公里的距离,小汽车发生交通事故的死亡率为3.1人次。

继续对比,如果乘坐船只行驶10亿公里,发生死亡率的数值是2.6人次。货车行驶10亿公里死亡率是1.2人次,铁路交通也就是乘坐火车和高铁列车等死亡率是0.6人次。公交城市交通等车辆10亿公里的死亡率是0.4人次左右。

重头戏来了,看看飞机的飞行10亿公里数据,死亡率是0.05人次。

这个数据,是在所有的交通方式中,拔得头筹的最低值。因此有人说飞机是最安全交通工具的说法,也许就是从这个数据判断得来的。

但是仅以此来说明,飞机最安全,是否合适呢?

和其他交通工具相比,按照里程来判断安全性能,对于飞机来说,最占便宜了,因为飞机的起点和终点,经过的里程,都是至少几百公里和几千公里,超长的飞行里程,对航空的事故数据,起到了极大的稀释的作用。

从数据上就弱化了飞机造成的事故损失等数值。所以按照这些交通工具给飞机下一个结论,说飞机最安全,显然并不合适。

如果按照出行的时长统计的话,各种交通工具如果按照10亿小时进行行驶,再看看出现的事故最大死亡率是多少。

摩托车行驶10亿小时,出现的死亡率是高达4840人。自行车行驶10亿小时之后,会造成550人的死亡。

走路步行的方式前进10亿小时,遭到的危险造成的死亡率是220人。

家用小汽车行驶10亿小时,造成的死亡人数为130人。从这四个对比来看,人们都知道摩托车不安全,看来无论从行驶里程还是行驶时长,摩托车都首当其冲,占据了不安全排行榜的第一名了。

继续对比下去,货车行驶10亿小时之后,死亡率60人。各种船只的10小时航行造成的死亡率50人。飞机的10亿小时飞行后事故死亡人数为30.8人左右,铁路的10亿小时运行后的死亡人数为30人。公交车的10亿小时运行死亡人数为11.1人左右。

从出行的时长来进行对比,看来铁路出行的方式和公交车,还是最为安全的方式了,甚至安全性能超过了飞机。

最后按照10亿次出行来计算,摩托车出行10亿次后造成的死亡人数达到了1640人,还是高居榜首,看来那些喜欢摩托车的网友还是要考虑一下,摩托车的危险还是偏大了。

小汽车的10亿次出行死亡人数为40人,而铁路的同样出行频次死亡是20人,飞机是117人,公交车是4.3人,由此可见,铁路和共同交通还是最为安全的出行方式之一,其次就是私家车也比较靠谱。

也许谨慎严格遵守交通法规,把安全牢牢掌握在自己手里,安全系数就是最高的。

看到这里,关于飞机是最安全的交通工具的说法,相信网友已经有了自己的判断。

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