青海
还在嫌弃力帆踏板车的外观吗？来看新款150前脸很犀利
我是骑士（参数丨图片）分享，摩圈一菜鸟。力帆摩托车在国产车型中，也有其一定的市场地位，并且对150踏板车的井喷出现还做出过积极的推动作用。
因为是该品牌率先将踏板车的跨界ADV元素以自己的理解表现在了量产版车型上，在它之前没有任何一家国产厂商有过这种想法，更别说具体操作了。
当然现在不一样了，随着高仿车型高频率的曝光，150ADV踏板车已经烂大街了。但是就该类车型的风格而言力帆KPV150是最有原创度的， 不过在原版和高仿的影响下，很多小伙伴表示力帆所打造的KPV150整体的外形设计还是缺少了一些气场，并不是那么的激进硬派。
假如你也有这种想法，那么不妨就来看一看，力帆刚刚完成申报的又一款150踏板车LF150T-8G，这款车的颜值相较于KPV150就会大气漂亮很多。
外观方面，从申报图片来看，这是一款运动巡航踏板车，将采用龙骨脊梁造型，整个后半部分和目前市面上的大多数车型并没有太大的区别，但前脸的设计有点类似于雅马哈的MAX风格。
不过这款车并没有直接照抄，和XMAX还是会有明显的区别，左右对称大灯的面积会更大，形状也会更特殊，使其营造出了一个极具攻击属性的犀利前脸。
当然因为已经有了原版的存在，所以它当前的风格难免会有借鉴模仿的嫌疑。但是这种风格上的转变，将会打破我们对于力帆踏板车的认知。
动力方面，这款车将会搭载一款单缸水冷电喷发动机，但是根据发动机的申报数据来看，它应该不是最新款的四气门，而是原来的两气门引擎。
因为它的发动机型号是1P57MJ，实际排量149cc，最大功率10.2KW，由此可以判断出这款车的最大扭矩是13N·m。
至于为什么会如此操作，骑行分享认为主要还是在考虑成本，换言之这款车的出现就是在为未来的冲量做准备，它很有可能会成为又一款“卷王”。
车身方面，就结构数据而言，力帆新款150踏板车车身会略大于KPV150，轴距将会延长至1400mm，这使得这款车的乘坐空间就会比较充足，并且油箱容积也会更大一些，但目前还没有具体数值，不过初步估测应该在十升左右。
配置方面，就申报信息来看，这款车并无太多亮点，无非就是液晶仪表，LED灯源，并且ABS还需要选装，这意味着这款车未来会有标准版和高配版的区别。
通过以上的简要介绍，我们可以看到力帆全新申报的这款车型，整车最大的亮点就在于风格的转变，以及运动元素融入后整车颜值的提升，它这样的变化如果再设定一个符合车友们心理预期的价格，还是有自身优势的，所以敬请期待它的早日量产吧！
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