凭一张照片就质疑中国航天造假？杨利伟的照片究竟能看到月亮吗？

航天员杨利伟在中国首次载人航天任务中拍摄的照片在网上疯传。一位知名科普博主将其挖出并认定为“中国摄影史上最著名的赝品”。「月光照」，众多大V轮流上阵，看来有上线之势！

杨利伟拍的照片，你能看到月亮吗？

神舟五号于北京时间2003年10月15日上午9点在酒泉卫星发射中心发射升空。它在轨道上运行了14次，持续了21小时23分钟。在该区域时，减速并重新进入大气层。北京时间2003年10月16日6时23分，返回舱返回内蒙古主着陆点。

此时农历二十、二十一。根据地面月相计算，此时确实看不到满月，大约是满月的50-60%。从地面看的月相图如下：

月相成因是月球绕地球公转及其与太阳的相对位置所造成的一种独特现象。月球绕地球一周大约需要27.3天。这是一个恒星月，意思是月亮看到同一颗星星的时期。朔望月是月亮盈亏的一个周期。朔望月的长度约为29.27至29.83天。

这是因为月球绕一圈，地球也绕太阳公转1/12左右，所以这个角度的时间需要月球跑2圈左右半天后再次返回地球与太阳的角度！

因此，从地球的角度来看，当时的月相是可见面积约60%的月相！那么杨利伟在太空中看到的月相是不是一样呢？答案是几乎没有区别。对于这个问题，刘博阳在文章中计算过，相差大约是弧度的千分之一，也就是百分之一度。用肉眼根本无法察觉！

有兴趣的朋友还可以计算一下底长343公里，腰长38.4万公里的等腰三角形的顶点大小。一个普通的三角函数计算，但是数量比较大。当然，计算器可以帮你数数！

还有一个问题，虽然这个高度的月球看起来和地球差不多，但是神舟五号的舷窗能看到月球吗？

高度：343公里

轨道角：42.4°

这个42.4°的角度就是神舟五号与地球赤道面的夹角。看，右上角是黑色的，代表飞船在暮光线附近飞行。从50分钟后每天月亮“上山”计算，10月15日，在东南沿海地区，要到20时40分左右才能看到月亮升起，16日，月亮升起。21:30左右才会起床！

因此，神舟五号飞船在暮光线附近时，看到的月球角度会很低，甚至根本看不到。所以按照这个分析，杨利伟拍这张照片的时候应该没有月亮！

有网友分析，神舟五号飞船的舷窗很大，画面很宽。神舟五号飞船内部是无法拍照的。基于此，它被认为是假的。靠近舷窗拍摄时可以达到这种效果。如果你有飞行经验，想拍大视野无遮挡的就离飞机窗很近！

但是留一些舷窗遮住一部分，给人一种坐在飞机或者飞船里的感觉，这是由取景器的比例决定的，从图片上看，飞船的比例接近于黄金比例，就是说这张照片的构图很好看！

那么满月为什么会出现呢？

博士刘伯阳分析了造成谬误的可能情景。应该是修图的师兄觉得画面不够有冲击力，所以加了个月亮。不过，在这张图里，有月亮和没有月亮没有区别。看到月亮后，形容为“地月同辉”！

当然应该是修图的小编缺乏基本的天文知识，才造成了这次大事件。例如，这一天是公历10月15日和16日。“这确实是满月时间”，可能是阳历和阴历搞错了！

不过老实说，虽然花店分析的很好，但他从来没有想过把这张照片和当天的日期联系起来。他就算去查，也一定能查出这张照片的问题所在！

我们当然不用担心杨利伟造假或者中国航天造假，因为根本没有必要，只是小编追求完美的一个小失误而已！而且，我国航天事业已经发展到月球采样返回、火星探测器着陆、空间站整体建设的时代。没有的人真的不用怀疑！

要自信，中国人的目标是星辰大海！