“瑶光”乃是天罡七星位中的第七颗,在天罡七星位中,排名最靠后,但也代表着冲锋陷阵的意思,所以也被称为天罡。而奇瑞将自己的下一步策略取名为“未来”,也是对未来的期待。就像奇瑞集团党委书记兼董事长尹同跃所说:“奇瑞正在加快向国际化科技企业的转变,我们不但要保持在传统的赛道上,也要加快在新赛道上的步伐,我们要在新赛道上,也要在这场战役中,赢得这场战役。
2025”的前瞻性科技策略,包含了火星架构、鲲鹏动力、狮子科技、银河生态这四大核心技术,以及基于这四大核心技术,分别从平台架构、三电技术、智能驾驶技术、智云平台、生态伙伴,到目前为止,一共有十三项。这些新技术都是之前发布的,并且已经被奇瑞公司运用到了自己的新产品中。
而奇瑞新能源,则是走在了奇瑞的前面。尤其是曾经风靡全国的“QQ”,现在更是成为了奇瑞汽车在新能源领域的领头羊。在外界普遍质疑奇瑞是否能重现当年辉煌的时候,奇瑞新能源今年到目前为止所交出的成绩单,已经证明了这一点。据统计,今年1-8月份,奇瑞集团共销售新能源汽车166,000辆,同比增长200%。其中,奇瑞小蚂蚁(参数丨图片)、 QQ冰激凌等新能源汽车累计销售近158,000辆,同比增长238%。
奇瑞集团副总经理,奇瑞股份有限公司执行副总经理,奇瑞新能源公司总经理鲍思语表示:“今年,奇瑞新能源公司,基本能维持盈利和成本的平衡,这说明我们的方向是正确的。”对于一家新能源公司来说,想要不赔钱并不容易,就算是蔚小理,到现在都还在赔钱。
之所以能够靠着小推车保持平衡,那是因为小推车已经不是以前的小推车了。鲍思语说,奇瑞 QQ曾经是一款很受欢迎的车型,帮助汽车走进了千家万户,后来燃油车品牌升级,小轿车就从燃油车市场上消失了,但随着新能源车的出现,小轿车又重新出现了,但这一次的回归跟之前的回归不同。
首先,从用户角度来看,小汽车回归的用户中,大部分都是高质量的人才,有了高质量的用户,就有了高质量的出行方式,这也是小汽车在中国市场上的潜力所在。
第二是产品层次,汽车的前半部分是电动化,后半部分是智能化。以前是以销售为主,而现在则是以顾客为主。
第三点是费用问题。奇瑞作为一家传统的汽车公司,拥有一条完整的产业链,有一套完整的管理体系,有一套系统的管理体系,有一套成本控制体系,这些都是一家合格的汽车公司必须具备的能力。
奇瑞新能源鲍思语称,奇瑞新能源汽车的核心竞争力主要集中在5个方面,那就是智能,绿色,C2M,生态和瑶光。在此基础上,奇瑞新能源公司未来将继续在小型车市场上深耕,在大型车市场上进行布局。
其中,以智能化和对未来用户的理解为基础,进行了深入的研究。至于大型车辆,奇瑞新能源发布了E0X平台,并于明年下半年推出了基于E0X平台的第一款车型,之后每年都会陆续推出两到四款车型。在2025年之前,奇瑞新能源将基本实现全平台、全系列车型的全覆盖。
当然,随着奇瑞新能源的产品系列越来越完善,其品牌 IP也会越来越鲜明。鲍思语表示:“汽车业正在换赛道,在这个过程中,我们可以创造出更多的内容,而在这个过程中,我们需要创造出自己的 IP。”目前,奇瑞新能源以轿车为主,但接下来,我们将在多个赛道上进行产品布局,通过细分用户群体,打造 IP,最终让用户与我们的 IP产生共鸣。所以奇瑞新能源的 IP内容,将会在今年下半年到明年上半年陆续推出。”
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