巴基斯坦收到中国强援，中械部队拳头的威力，印军或将有幸先尝到

斯德哥尔摩和平研究所发布报告称，巴基斯坦与中国签署了购买679辆VT-4主战坦克的军购合同。同时作为这股强援的重要组成部分，中国还将向巴基斯坦提供VT-4主战坦克的组装与生产技术，在巴基斯坦境内建厂组装这批VT-4主战坦克。

在前段时间的阿联酋阿布扎比国际防务展上，千里赴会的中国军工展团不仅在展会上展出了近500款装备，惊艳无数参展人员。还在现场与阿联酋签署了多项军购订单，让中国武器得以进一步扩大在中东地区的市场。

然而就在中国展台收获无数目光的时候，巴基斯坦国防工业的展台上却悄悄地曝光了一则足以让印度感到威胁的重磅消息。那就是巴基斯坦在这场展会上正式官宣了其最新型第三代国产主战坦克——“海德尔”主战坦克的模型。

有意思的是，虽然说是国产主战坦克，但从公开的模型来看，海德尔主战坦克的外形其实与中国的VT-4主战坦克大差不差。

这是怎么一回事呢？这个问题的答案其实就藏在中巴两国在去年签署的一份军购合同中。

根据瑞典斯德哥尔摩和平研究所发布的一篇报告显示。巴基斯坦已经与中国在去年签署了购买679辆VT-4主战坦克的军购合同。而在这份合同中，中国同意向巴基斯坦提供VT-4主战坦克的组装与生产技术。同时中国还允许巴基斯坦在其境内建厂，并以“海德尔”的代号生产这批VT-4。

也就是说，巴基斯坦所说的最新型第三代国产主战坦克，其实就是中国授权给巴基斯坦生产的VT-4主战坦克。

事实上，巴基斯坦会生产中国坦克并不是什么奇怪的事。作为一个在冷战时期与印度爆发过多次大规模军事冲突的国家。中国曾在多次印巴战争中向处于危难关头的巴基斯坦陆军提供雪中送炭般军事援助。

这其中最为巴基斯坦陆军称道的，就是在1965年的第二次印巴冲突中，由于巴军坦克在质量与数量均不敌印军，中国紧急向巴基斯坦提供了刚刚投产不久的国产59式中型坦克，甚至还抽调了一部分解放军现役坦克以解巴军的燃眉之急。

自那以后，巴基斯坦陆军就对中国坦克青睐有加，以至于时至今日巴基斯坦军队一直是保留着“空军用美国装备、陆军用中国装备”的不成文传统。

当然，这种传统之所以能够得到保留，除了因为中国提供给巴基斯坦的坦克质量上乘、性能优秀以外。还有一个重要因素，那就是中国愿意向巴基斯坦提供坦克生产线与相关生产技术。

要知道巴基斯坦虽然与印度爆发过多场边境冲突，拥有着看似不俗的军事力量。但实际上，巴基斯坦的军事力量是字面意义上靠钱砸出来的。

因为巴基斯坦的工业化水平并不高，直到最近几年才开始在相关领域上发力。这直接导致了巴基斯坦军队并没有太强的自研武器的能力。

甚至可以说，巴基斯坦能够依赖进口零件建立起一套针对进口武器装备的维护体系，已经是当前他们军工产业能够做到的极限了。

这也是为什么前段时间美国一卡巴基斯坦F-16的零件进口渠道，巴基斯坦就不得不满世界买二手F-16并立马转头从中国购买歼-10CE的原因。因为他们自己没有能力生产F-16战斗机的维护零件。

所以巴基斯坦在选购外国武器时不仅会考虑武器性能是否满足自身需求，也十分关心对方的技术转让意愿。避免买了武器被人卡零件的情况出现。而放眼全世界，有意愿在出口武器装备的同时附带技术转让的国家，也就只有中国了。

可以说，今天的巴基斯坦能够成为一个拥有枭龙战斗机与哈立德主战坦克生产能力的国家，全靠中国的大力支持。此次转让VT-4主战坦克生产技术，不过是这一支持的延续而已。

至于中国为什么会如此支持巴基斯坦？根本原因在于随着巴基斯坦军事力量的不断加强，会让印度不得不将宝贵的战略精力与军事力量转移到印巴边境上，从而降低中印边境上的战略压力。

毕竟，此前印度购买阵风战斗机时就曾扬言要将阵风机队部署到中印边境威慑中国。但随着歼-10CE战斗机交付给巴基斯坦之后，印军的阵风机队就不得不在北部与西部边境来回转场，大大降低了其战略威慑力。

总的来看，在印度当局不断加大边境挑事力度，试图在中国西南方向上给中国制造麻烦的当下。加大对巴基斯坦的军援支持反过来牵制印度，是一件怎么看都稳赚不赔的决策。

值得一提的是，随着海德尔主战坦克量产列装，印巴边境上将出现越来越多装备有中国先进主战坦克的巴军部队。再加上中国不断给西部战区陆军部队优先换装99A型主战坦克。相信在不远的未来，印度无论打算在哪个战略方向上挑事，都不可避免的要面对中国装备武装起来的中械部队拳头。