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【文/道哥说车 北方】2023年3月10日，长城汽车在河北保定举办了长城汽车智能新能源干货大会。这次大会可以说是干货满满，有回望过去的2022年产销数据，以及展望未来新技术、新布局。其中重磅发布的Hi4混动技术，消费者能以两驱价格买四驱！具体有什么干货？《道哥说车》都给你总结好了！
2022年智能化车型渗透率达86.17%2023年
本次大会上，长城汽车公布了2022年全年的产销数据。2022年，长城汽车全年销售1,067,523辆，连续7年销量超100万辆。其中，海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.28%，海外销售创历史新高，泰国、澳新、南非、GCC等重点区域市场销量增长显著。
值得注意的是，不仅是国内市场和海外市场业绩喜人，长城汽车的智能化进阶加速落地，智能化车型渗透率达86.17%。不仅如此，长城汽车宣布，旗下哈弗、魏、欧拉、坦克、长城皮卡、沙龙六大品牌将全面拥抱新能源，预计将在2023年推出超10款新能源车。
全新智能四驱电混技术Hi4，四驱等价平替两驱
本次大会的重磅干货之一——全新智能四驱电混技术Hi4，你绝不能错过。据悉，Hi4是长城汽车全球首创的智控四驱电混技术，将率先搭载于哈弗新能源车型，预计在4月份会正式亮相。
何为四驱电混技术Hi4？据长城汽车在大会上的介绍，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统。该技术采用双电机串并联混动电四驱的结构形式，兼具四驱的稳定性和操控性，同时经济性也堪比两驱车型。
长城创新的将双电机分别布局于前后轴，并用智能扭矩矢量控制系统，来实现快速灵活的调整分配，从而实现弯道也够稳。让“四驱等价平替两驱”，实现“四驱的享受、两驱的能耗”，是长城汽车的口号。
在全新智能四驱电混技术Hi4发布后，长城汽车计划全系新能源产品在2024年全面普及四驱，进入全民电四驱时代。在新能源车企之间竞争激烈的当下，长城汽车主张“价格降维不如技术升维，全面实现技术开源”，掀起新能源行业的新一轮技术“内卷”。
值得注意的是，受今年年初以来新能源车企的价格战影响，今年2月份长城汽车销量为6.82万台，同比下降3.65%；今年前两个月，长城汽车销量合计12.97万台，同比下降28.94%。而比亚迪2月份汽车销量19.37万辆，同比增长119%。长安系中国品牌乘用车销量为11.76万辆，同比增长68.2%。吉利汽车2月份乘用车销量10.87万辆，环比增长超5%，同比增长约39%。相比其他头部自主品牌车企，长城汽车的销量不尽人意。
但本次长城汽车智能新能源干货大会，智能四驱电混技术Hi4、光伏+分布式储能+集中式储能体系、智能驾驶技术等重磅干货的发布，无疑给市场打了一剂强心针。厚积薄发，长城汽车选择用技术、用实力说话。在这场激烈的价格战中，长城汽车选择提升产品的价值来应对。手握全球首创的智控四驱电混技术，“四驱的体验、两驱的价格”意味着新车在价格上会有一定优势。且看长城汽车如何在一片红海的新能源汽车市场中，打出自己的一片天。
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