北京
曾有人问过马云（以下简称：马老师），说你的成功秘籍是什么？
马老师回复到：成功没有秘籍，只有脚踏实地的结果。
有人靠运气有人靠实力，在汽车市场中的众多品牌里，脚踏实地真的是难能可贵。很多品牌在车型矩阵的排布上，上来就是动辄30-50万的车型，随后才会慢慢发布低门槛车型，这或许是营销手段，但绝对不算是脚踏实地的做法。
蜜雪冰城相信大部分都品尝过，抛开味道的好与坏，单论营销层面，蜜雪冰城相比起其他同类型品牌的COCO、茶百道、一点点等，在营销层面有着很大的差别。蜜雪冰城早期发展并未选在的大城市，它的着手点放在了二三线或者四线城市，其目的就是为了以低成本，打入外圈城市，最终向内圈靠拢，做法看似不可思议，但其脚踏实地的做法和经济实惠的价格，让蜜雪冰城愈发成功。
其实脚踏实地，相比起跳跃式发展，周期要长的许多，但最终若要成功的话，那么成效绝对要比跳跃式发展好得多。在这里表述的“好”是寓意着在未来发展层面，会有着水到渠成的作用，而并非是一定比跳跃式前景好。
说的或许有些多，但想要表达的则是，只要脚踏实地的走，时间不会欺骗你的。
带着以上的观点，来看看今天想要讲到的品牌——哪吒。
在之前的文章中写到过，说哪吒S（参数丨图片）或许和五菱银标一样，都承载着品牌走向高点的使命，而哪吒S作为品牌中当前最贵的一款车型，它的能力是否可以改变消费者对哪吒品牌的看法？
3月1日，哪吒汽车发布了2月最新销量，哪吒U+哪吒V+哪吒S共计交付10073台，其中哪吒S交付了2048台，环比增长35%。对于哪吒S而言，一台售价为19.98万-33.88万元的“二线”新势力，能有如此销量属实不易。
对于哪吒S而言，产品属性先放一边的话，咱用一句话总结，那就是拥有超越同级的配置和尺寸，也有低于竞品的价格和品牌辨识度，当然这一层品牌辨识度也会随着销量的增多而逐步提升。哪吒汽车在2022年期间，有过连续屠榜的记录，虽然记录保持数量不高，但也算是向众人展示了其品牌实力。
或者它，也和上述提到的蜜雪冰城有着异曲同工之处，相比起曾经的新势力TOP 3“蔚小理”，哪吒汽车在车型发布顺序以及单车价格方面，有着极其精准的控制，没有像蔚来、理想一样动辄20-30万的价格，也没有像小鹏一样把钱都花在技术研发上，哪吒的做法小编认为还是脚踏实地、稳扎稳打步步推进的。
从较为小众的小型SUV市场入手，可能是熟知在各个领域不敌其他竞品，从而没有选择火爆的且“癫狂”的紧凑级，而是把经历和时间用到了刀刃上，努力做好汽车，即便此前多次曝出提车断档等情况，但这也并未表明它的产品问题，硬要说问题的话也可能是营销层面。
所以开头提到的“水到渠成的作用”在此已有展现，从小车型发展到如今的高端轿车；从小知名度到如今的“半只脚掌”踏入高端，这样的成功或许就是脚踏实地的最好体现。所以相比起很多品牌而言，小编是十分看好哪吒汽车的。因此，你们觉得呢？
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