青海
极岳150上市!外形酷似本田XADV，拥有丰富配置，售价14980元起
我是骑士（参数丨图片）分享。又一款国产ADV踏板车上市了，但它在外形的风格上要比现有的同质化车型更有表现欲望，将会营造出一种酷似本田XADV的观感，这使得这款车还是很有诱惑力的，所以就来一探究竟吧！
本田XADV
ADV踏板车可以说是本田的首创，它发展至今已经有多个排量级别的车型，目前内地市场所销售的就是它的最大排量版本XADV750，这款车目前的起售价是16.29万元，不过ADV350，ADV160应该也会陆陆续续被引入内地市场，但是它们的价格并不会太便宜。
这就为一些高仿车型提供了生存空间，再加之ADV踏板车有外观和结构设定上的优势，所以目前内地市场上150级别的该类车型有很多，其中就包括由布雷斯通所打造的极宙150。
而本期我们所要分享的这款极岳150就是它旗下的又一款ADV踏板车，但这款车和早已经上市的极宙150还是会有明显的不同。
外观方面，极岳150虽然还是在模仿本田跨界踏板车，但它的段位显然更高，直接瞄准了XADV750不再和ADV150纠缠不清。其中最有辨识度的就是它的外壳所营造出的750cc发动机轮廓，这种设计足以以假乱真，使其在观感上更加霸气。
此外，从宣传图册来看，这款车的整车质感也有了明显的提升，当然这还需要去实车观察，因为平面图片很容易会带来误判，所以感觉这款车外观不错的小伙伴，最好近距离去欣赏一下。
动力方面，它并没有随着外观的霸气侧漏，而顺势融入更大排量的动力总成，还是沿用了隆鑫的KS150水冷发动机，这款发动机已经被应用在了同排量的很多品牌的相关车型上，它在当前车型上的最大功率是10.8KW，最大扭矩13.7N·m，将具备脉冲点火，静音启动功能。
车身方面，这款极岳150还是会比较紧凑，其中的车长为1955mm，轴距1350mm，座椅高度780mm，油箱容积11.5L，最小离地间隙180mm，将采用前14后13寸的真空轮毂，并配套有前100后130的轮胎，但版本不同轮毂形式和轮胎规格会有区别，在配置板块会有所介绍。
这里值得注意的是这款车的通过性能还是比较给力的，要比目前市面上的大多数同类车型好，这可以算是这款车的一个进化表现，它不再将ADV踏板车当成一句口号，而落实到了车架上。
配置方面，这款车将会采用TFT彩色仪表，全车LED灯源，前倒置减震器，后气囊减震器，也会有前后碟刹，双通道ABS和TCS，这都是标配。
只不过RALLY版将采用车条轮毂，腾森高抓地力轮胎，手把护罩，后悬浮式挡泥板，金色后扶手，这些CROSS版都是没有的。
也正因为两个版本有了配置上的区别，所以它起售价为14980元，高配版售价为16880元，这个价格相比目前市面上的大多数车型没有太大优势，也就是一个基本接近的水平。
以上就是关于布雷斯通极岳150的静态介绍，从中可以看到这款车的颜值绝对更有诱惑力，车身结构也硬派了很多，配置的设定也会比较丰富，因此这款车还是值得实车去体验的，所以找机会去试驾吧！
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