剑指f22——俄罗斯预计接收首款具有无线电吸收涂层的苏-35SM

根据阿穆尔州科索莫斯克航空工厂管理层的声明，目前正在建设一个组装车间，该车间将从2025年起每年生产30架苏-57战斗机。

但是苏-57战机还未成熟，它还是个青涩的果子，果实还需要成长一段时间，然而，俄国飞机市场目前被4代+的苏-35S占据，这已经不是什么秘密了。

如今，似乎是时候让苏-35S这款旗舰产品现代化了，而且苏-35S是为对抗美国F-22战斗机而研发的。

到2023年底，俄罗斯空军将收到第一批现代化版本的苏-35SM试用。尽管这个项目特别保密，但一些细节已经曝光了。所以，让我们试着了解一下，苏-35系列更新后的俄罗斯旗舰会带来什么。早些时候，一位接近UAC的消息人士已经表示，苏-57项目的一些技术和解决方案将被用作苏-35SM现代化计划的一部分。

发动机

苏-35战斗机将采用更先进、更具经济的AL-41FM发动机，这是苏-57的AL-41F1发动机的改款。与苏-35S电子控制系统的AL-41F1S发动机不同，苏-35SM的发动机具有分布式参数元件和等离子点火系统和现代自动数字控制系统

也就是说，苏-35SM的新改型将能够在没有氧气的情况下启动发动机，因此，增加了高度参数，并且机体减少氧气发动机系统，这会给飞机减轻重量。

作为现代化的结果，与基本版本的苏-35S相比，苏-35SM战斗机应减轻约0.6吨的重量。此外，加力模式下每台发动机的推力将从14.5吨增加到15吨，这将提高推重比和机动性

全新机身

战斗机机体本身也发生了变化。到目前为止，机身的详细资料，但是在机身设计中会使用更多复合材料。此外，机身将覆盖一层特殊的无线电吸收涂层。

这一整套措施将显著降低重量和雷达散射面积（ESR），根据设计者的说法，投影面积将接近苏-57。

座舱

航空电子设备，已经有消息表明，苏-35SM将安装一个新的驾驶舱，配备宽屏显示器，该座舱已经安装在现代化的苏-30SM2上。

雷达

没有关于更换雷达的官方信息。一些出版物援引经证实的消息来源，认为N035 Irbis-E雷达将被某一Irbis-E产品所取代，该产品具有有源相控阵天线和额外的翼装AFAR X和L波段雷达，该设计用于侧视和后半球扫描。

值得注意的是，更新后的Irbis-E实际上是一款衍生品，适用于该飞机，安装在苏-57战斗机上，并宣称可以探测1 m²至400 km范围内的EPR目标。

目前还不知道Irbis-E雷达是否会优于安装在F-35A飞机上的美国AN/APG-81雷达。

但Irbis-E雷达的目标探测距离可达400公里，功率可达2万瓦，而F-35A雷达的目标检测距离为300公里，功率约为1.65万瓦，这对美国第五代隐形旗舰来说是一个严峻的挑战。

导弹

苏-35SM将装备苏-57使用升级的武器。苏-35还能够使用射程高达160公里的中程空空导弹R-77M和射程超过320公里的远程R-37M导弹，飞行速度约为6马赫

考虑到F-35A最远的空空导弹AIM-120D的射程可达180公里，苏-35战斗机系列的优势不仅对F-35和F-22，对世界上所有现代战斗机都是一个严峻的挑战。

电子战

公开信息：希比尼电子战系统将安装在苏-30SM2战斗机上，而苏-35SM的新改型将获得俄罗斯最先进的战斗机电子战设备——“喜马拉雅”系统。值得注意的是，这一电子战综合体是由无线电电子技术公司直接为苏-57战斗机开发的。

新的“喜马拉雅”优势是无法参考的，因为该产品并未泄露和表现出具体参数。

通信导航系统

更新后的苏-35将安装带有卫星系统的导航系统，以及S-111数字通信系统，这将为战斗机通过安全信道接收信息提供更高效率。

新的C-111数字通信综合系统可以从任何飞机和指挥所远距离实时传输大量信息。

根据联合仪器公司总经理亚历山大·雅库宁的声明，S-111的数据传输速率，包括语音信息、视频、雷达数据和安全摄像头的信息，将超过34Mbps。

光电系统

苏-35SM安装的是新光电系统与热成像通道的红外目标搜索和跟踪系统的OLS-35M

与苏-35C的OLS-35不同，OLS-35M的新改型是针对美国第五代隐形飞机的态势感知和探测升级优化而来。OLS-35M允许战斗机对空中和地面目标，不用机载雷达照射他们。也就是说，雷达能见度为零。据了解，这实际上是一款经过改装的OLS-57，而现在它用在苏-57上面。

值得注意的是，如果OLS-35M的性能只能猜测，有一些关于OLS-35基本数据表示，它允许在90公里的距离内以红外模式探测目标，而无需使用雷达。

一些西方专家说，苏-35SM新改型实际上不会比美国第五代战斗机逊色。一些西方出版物也强调，苏-35SM新改型可以成为同级中最先进的战斗机。

2022年7月，俄罗斯太空船出口公司的新闻服务部门报道称，苏-35SM新改型将能够控制航空运营，执行预警和飞机控制任务。

在俄罗斯飞机产能不足和第五代战斗机严重短缺的情况下，有必要从苏-35和苏-30战斗机中强化升级，这两种战斗机实际上仍然是苏联遗产。在这种情况下，将苏-57的现代化融入上一代战斗机，特别是考虑到紧张的世界局势，是非常经济正确的决定。