北京
对于大多数人来说，买车都是一件大事，因此在前期的考察中，消费者也会从汽车的各方面性能上进行考量。汽车主要的功能就是代步，那么动力系统就成为了一辆汽车最核心的部分，汽车由发动机驱动，发动机是一辆车当之无愧的“心脏”。但发动机并不是直接驱动汽车前进，在它产生动力之后还会经过变速箱后才会传达到车轮上，因此变速箱的性能和发动机的性能几乎是一样重要的。
很多人认为，变速箱挡位越多的车越好？比如：6AT不如8AT，8AT又比不上10AT……众所周知，6AT变速箱一直备受市场宠爱。但近些年来，9AT变速箱，10AT变速箱也开始流行起来，很多车企也经常用多挡位变速箱作为卖点来吸引消费者。然而，挡位数多的变速箱是不是就等于高级？使用体验感会更好吗？
买车的时候，也没有必要追求9AT、10AT，变速器挡位数不要太少，和车子匹配的才是最好的。变速箱的挡位多少最主要的功能就是，挡位越少，在变速时就会产生较大的转速差，开车体验就是会卡顿降速，挡位越多，换挡变速时速度差会平滑的转换，带来更好的驾驶体验。但相对于汽车发动机来说，1.5T发动机，配合6AT变速箱就已足够，更多的9AT和10AT，也不会发挥出更好的性能。
更高的变速档位，会更好吗？总体来说，变速箱的挡位越来越多是大势所趋。因为变速箱的挡位越多，也就意味着变速箱中的齿轮组越多，那就会使得变速箱的体积增大，势必会占用车内空间。同样也意味着，出现故障后，维修的费用也会更高。而选择6AT，可以说是性价比很高，普及率也很广的，出现故障率也较低。
汽车工业自诞生以来就在不断地在进行着革新。相信在未来，档位更高的变速箱也会成为市场上的主流，而且还会变得体积更小、更轻便。作为汽车消费者的我们无疑也更期待见到更好的技术出现，这也是对社会进步的一种见证。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
