事发当天是周六,应该说有很多人都出城,赶回家或许和亲人团聚,也有可能是外出游玩。
但原本一个美好的日子,却不料突发横祸,造成重大伤亡。
据说,在许广高速,这起事故的原因源于多车相撞。
有媒体报道说是追尾。
很多人看到这个消息时估计都不感到惊讶,因为高速路上追尾,按理说也不应该产生如此大事故,更不会死伤如此多人。
可万万想不到,追尾事故竟然会导致如此悲惨结局。
具体原因,自然有天灾也有人祸。
天灾就是当时天气不好,下着雨,路面有很大的雾。
这就使得高速路上的行驶,更加要小心和注意。
问题是总有一些人存在侥幸心理,或认为自己车技不错,超车或急刹车等,导致追尾的发生。
如果天气晴朗,追尾也就不会有如此大伤亡。
大家视线很好,能够远远避开。
屋漏偏逢连夜雨,一个小小的追尾也就引发蝴蝶效应,造成了后面一系列的追尾。
若仅仅的小汽车追尾,同样可能不会造成如此大伤亡。
可惜,路上还有很多大货车。
于是,悲剧就如此发生了。
无论高速还是普通公路,遇到大货车都应该要小心。
因为大货车车载重,刹车不慎又容易造成事故发生,一旦发生事故很可能就是车毁人亡。
特别是小车遇到大货车,就像弱者遇到强者一样,两者根本就不是一个重量级别。
发生了事故,小车就要车翻人亡。
此次事故,正因有大货车在其中,才导致伤亡惨重。
类似如此多人数伤亡,今年已经是第二次了。
第一次则是疫情政策刚刚放开没有多久,江西一辆大货车凌晨时分撞入了送葬队伍,最后一共造成19人死亡,20人受伤。
这起悲剧的发生,同样有大货车,又有天气原因。
光线不好却又没有小心驾驶,遇到特殊情况又是刹车失灵等,悲剧也就由此造成。
这两起特大交通事故,都是很悲怆。
一个在元宵佳节的日子里,一个是送葬的悲伤日子里,也临近过年。
短短的时间内就造成两起重特大伤亡,让人感慨放开后好像很多东西都放开了。
犹如洪水猛兽,人们都忽略了安全,情绪上也变得有些危险起来。
与之相比,在去年由于疫情政策的严防死控,全国特大交通事故同比下降17.6%、重特大交通事故同比下降75%。
这个下降非常明显,特别是重特大交通事故,几乎是断崖式下降。
但放开后,很快就曝出两起重特大交通事故。
估计一下子就能赶超去年全年了。
不过,人民群众终究要过上正常生活。
交通意外,每天都在发生。
希望每个人都能够遵守交通规则,开车小心再小心,千万不要犯错,否则真正是亲人两行泪了。
这个节日过得很惨烈!
愿逝者安息,生者都能平平安安!
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