3.9秒破百让人大呼生猛，外观上比较克制，全新smart精灵新车登场

随着全新smart精灵新车登场，在消费人群中还是掀起了不少的关注的，尤其是3.9秒破百强悍的动力，让人大呼生猛，那么其他的方面怎么样呢，一起来看看实车。

动力方面。

smart精灵的BRABUS性能版搭载了前后双永磁同步电机，最大功率315kW，峰值总扭矩543N·m，官方百公里加速仅为3.9秒，比普通版的200kW可强太多了。

背负BRABUS性能版之名，机械层面进行专属强化，其前刹车盘直径增加7.1%，厚度增加7.1%；摩擦片有效半径增加5.4%；前悬簧刚度提升12%。

在BRABUS模式下，前后电机以100%的动力释放，入弯速度比较快的时候，更倾向于甩尾而非推头，虽然具有电四驱实际上其尾部会更加的灵活一些。

转向手感方面无论是什么驾驶模式下都是非常轻盈的，虚位是几乎不存在的，车头的指向是非常精准的，有别于传统的运动转向，轻巧的同时能够做到运动与精准。

smart精灵#1BRABUS性能版具备新时代电动车的驾驶感受，同时带来了BRABUS该有的运动性能，BRABUS这回可以说是与时俱进紧跟时代了。

外观部分。

当然作为BRABUS版本，自然少不了BRABUS的专属特点，性能版本年度所有中国市场的配额已经全部售罄了，目前可以预约2023年优先提醒。

BRABUS性能版提供黑色、红色与哑光灰色共三种车身颜色，车顶为红色与灰色，撞色设计使其极具个性与辨识度，但很可惜外观上没有BRABUS的任何标识。

车头部分的特色是比较明显的，熏黑的smartlogo以及两侧的小鼻孔格外的显眼，这也打破了整个前脸上半部分全封闭式的设计，就与普通版区分开来了。

下进气格栅采用黑色设计，孔洞中隐藏的红色若隐若现，前唇一条红线贯穿车头，一侧还有PERFORMANCE的铭牌，这条细红线将会贯穿全车的底部。

两侧进气道开孔与普通版一致，但伸出了两个小爪子，让原本俏皮可爱的smart透露出一丝野性。

侧面激进的撞色设计显得格外运动，专属的旋翼动感轮毂搭配红色刹车卡钳，侧边下保侧裙板像是外骨骼机甲，细细的红线与前脸相呼应。

尾部也采用全黑色的铭牌，整个后裙板进行了重新的设计，同样采用红线贯穿的设计，让整个车在整体较低的位置都有亮色元素环绕，降低视觉重心提升运动感。

内饰部分。

smart的BRABUS在外观上一直以来都是比较克制的，也一直是没有BRABUSlogo的，但内饰往往会采用非常特别的大红大紫设计，这一次却显得格外低调了。

BRABUS版本的内饰配色只有这一个黑色搭配红色缝线，smartfortwo两代的BRABUS我都见过，那个内饰配色绝对让你终生难忘。

在方向盘下方终于看到了BRABUS的logo，替换掉了原先普通版的smartlogo。

方向盘的环身很细，采用一半真皮一半翻毛皮的设计，握感出色，激烈驾驶也不容易脱手，兼具设计感与实用性。

座椅也采用翻毛皮、打孔皮、真皮拼接的设计，头枕上留有印花的B字样logo，属于经典BRABUS专属设计了。

采用13个扬声器的Beats音响，640W最大功率，还能带来模拟音浪，A柱上的两个扬声器还内置了氛围灯。

总的来看，smart新车无论是动力还是外观，都是非常让我们惊艳的，那么大家认为这车定价多少比较合适呢？