浙江
伴随着《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》的发布，绍兴地铁的最新规划，又成为人们关注的重点。
虽然规划图经过变形处理，只反映线路的相对位置，但是还是可以看到，又将有很多地方，将喜迎地铁利好！
▲《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》地铁规划图
1.柯桥新增3条地铁
柯北、柯岩大利好
绍兴地铁二期规划发布之初，由于柯桥没有规划新线路，因此当时被吐槽道“不如直接叫越城地铁二期算了”。
而在这次发布的新规划图中，柯桥不仅规划了新地铁线路，而且一来就是3条：2号线、4号线、8号线。
▲《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》地铁规划图
其中2号线就是我们已经熟知的柯岩段，并且重申了将可以直接换乘杭州地铁，有望与杭州地铁10号线所前站连接；
4号线，将在绍兴地铁二期规划的4号线基础上，经过绍兴北站后进一步向西进入柯桥，并经过柯桥客运中心、柯桥城区，直到柯岩风景区西北部。
4号线在柯桥将与1、2、8号线换乘。
8号线，在柯桥段与之前的规划相符，仍然经过柯北、柯桥城区、福全等地，并且重申了可换乘杭州地铁枢纽快线。
▲绍兴地铁8号线官方规划图
相较于已经享受到地铁1号线便利的柯桥城区，这次规划的3条地铁线，无疑是对柯岩、柯北的重大利好。
2.袍江两湖喜迎6号线
除了已经快要通车的地铁2号线一期，袍江两湖又将喜迎一条纵向地铁——6号线。
▲《绍兴市城市综合交通规划（2021-2035年）》地铁规划图
根据规划图，6号线将在两湖与地铁2号线相交，并大概率沿着越安路向北延伸，直至在马海片区与3号线相交。
向南则直至皋埠高新区，并与4号线换乘。
如果说2号线连接两湖与镜湖、上虞，是城市区划间的融合大动脉，那么4号线连接马海片区、高新区，将成为产业人才的流动线。也有利于袍江两湖成为两大产业片区集中辐射的高端人才聚居地。
3.滨海、城西、城南地铁仍有希望
绍兴地铁二期规划经历过线路优化，其中3号线被“大砍”，砍掉了滨海段和城西段。
但根据最新的规划图，3号线的滨海段和城西段仍然进行了保留。
这也意味着，就跟2号线的柯岩段一样，虽然在地铁二期时被优化掉了，但绍兴政府对这两个区域通地铁仍然表示支持。
此外，除了1号线外，缺少地铁规划的城南，这次也迎来了地铁的希望。
8号线在经过福全后，将进一步向东延伸，横穿城南区域，沿途与3、1、5号线相交。
届时，绍兴老城区将形成两横（4、8号线）、三纵（3、1、5）格局，托起一座轨道上的旅游古城。
▲住在绍兴根据《绍兴市城市综合交通规划》制图
4.上虞喜迎7号线
上虞将在2号线二期的基础上，喜迎一条纵向的7号线。
7号线北起崧厦镇、纵向穿越上虞城区、南至上虞湿地公园附近，并在上虞区政府站与2号线相交。
未来7号线的贯通，将为沿途大量的居住人口提供通行便利，尤其是前往上虞客运中心和绍兴东站，将能够一路直达，实现“地铁-客运”“地铁-高铁”的联动。
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