浙江
12月14日16时30分，中国民营火箭“朱雀二号”运载火箭在中国酒泉卫星发射中心点火升空，执行首次飞行任务，但很可惜的是最终入轨失败，人类首次挑战液氧甲烷火箭宣告失败。
有网友评论：不管结果如何，朱雀二号首飞都是载入历史性的时刻！
还有网友表示：没炸就算赢，再接再厉，加油！
为什么大家对朱雀二号如此期待，如此关注呢？因为它有一个别称“中国版Space X”，朱雀二号是我国民营航天企业蓝箭航天研制的中型液体运载火箭，采用液氧和甲烷作为推进剂，如果发射成功的话，这款火箭就是全球首款发射入轨的液氧甲烷火箭，但其意义非常重大。
据了解，“朱雀二号”运载火箭，是由国内民营火箭公司蓝箭航天研发的。它是世界上第一款液氧甲烷火箭，采用了两级构型，最大起飞推力268吨，近地轨道运载能力4吨，太阳同步轨道运载能力1.8吨，第一级安装了4台80吨级“天鹊12”液氧甲烷发动机，地面推力67吨，第二级安装1台真空型“天鹊12”作为主动力，另还有一台10吨级“天鹊11”液氧甲烷发动机作为游机，负责为卫星入轨提供动力。
从目前公开的信息来看，“朱雀二号”火箭发射升空后，一级和二级均成功分离，整流罩也成功打开，但在二级火箭关机后，火箭持续掉高度，最终导致没能进入预定轨道，初步判断问题大概率出在二级游动火箭发动机上，即有4个推力室的“天鹊11”有关，因为二级主发动机关机后，卫星入轨最后是靠它来提供动力。
有专家认为，虽然“朱雀二号”很遗憾的发射失败了，但也绝对不是一无所获，该火箭首飞挑战液氧甲烷燃料，如果从燃料安全性和可靠性验证角度来说，是非常成功的，要知道，这是人类首次尝试液氧甲烷火箭，而液氧甲烷火箭最大的特点就是成本低，且燃烧后不容易形成积碳，技术成熟后该火箭可重复使用。
当大家今天看到“朱雀二号”，很多人应该也想起了之前的“朱雀一号”，朱雀二号也算是在朱雀一号失败之下建立的。
2018年8月20日，“朱雀一号”运载火箭在快速研究结束之后，实施了总装。
2018年10月22日，蓝箭航天在湖州举行新闻发布会，宣布旗下运载火箭“朱雀一号”因其颇具湖州元素，被命名为“朱雀·南太湖号”。
2018年10月27日，朱雀·南太湖号在我国酒泉卫星发射中心，实施卫星火箭的首次发射，并且这一次火箭发射还搭载了一颗微小卫星“未来号”，但是在发射之后，“朱雀·南太湖号”一二级分离成功，整流罩分离成功，三级在飞行过程中出现异常，卫星未能入轨。
所以，最终宣布失败。但是，这一次的发射，却开创了中国民营火箭的先河。并且是我国首枚发射的民营运载火箭。
而在失败之后，又快速执行了朱雀二号计划，并且计划在2019年完成全部地面试验，2020年首飞。不过，在项目研究的过程之中，朱雀二号也遇到了一些问题在解决。
所以，在发射时间上来说，也是进行了推迟。我们看到的朱雀二号也是在2022年才发射的。但是，这一款“朱雀二号”相比“朱雀一号”来说又有提升。
为此，有网友说：失败是成功之母，朱雀二次失败为“朱雀三号”研制成功打下了坚实的基础。
总之，朱雀二号的确就在最后阶段出现了失败，是令人比较可惜的。但它作为全球首型实现轨道飞行的液氧甲烷运载火箭，又是我国火箭研究历史上，民营公司少有的技术挑战，还是值得骄傲的。
据了解，我国除了蓝箭航天之外，还有多家民营航天公司，我国民营航天是从2015年开始起步的，相比于美国来说起步较晚，目前还处于前期探索状态，但是民营航天人也一直在追赶差距，相信在未来咱们将会看到“百箭争发”的壮观场景。
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