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多彩贵州网讯 (本网记者 程曦) 12月11日下午2点，随着纳雍至晴隆高速公路水公河特大桥主墩封顶，标志着纳晴高速项目“百日攻坚”行动再次取得突破性进展，该桥也正式由下部结构施工转为上部结构施工。
纳晴高速水公河特大桥主墩顺利封顶
水公河特大桥是纳晴高速公路的控制性工程之一，位于毕节市纳雍县张家湾镇与百兴镇之间，桥梁全长990.1米，单幅独立设计，最大跨径200米。此次封顶的10号主墩为双肢空心薄壁墩，墩高124米。
由于桥梁横跨水公河，跨度较大、墩柱较高，且周围为悬崖峭壁，导致施工难度增大。为此，纳晴T4标项目部科学部署、精心组织，多次召开施工技术交底会，对施工方案进行多次优化，并安排专人紧盯每个施工步骤。与此同时，积极践行文明施工、绿色施工理念，有效减少施工破坏和污染，切实做到工完场清。
目前，水公河特大桥已完成全桥总工程量的65%
紧锣密鼓施工中的水公河特大桥
目前，水公河特大桥已完成全桥总工程量的65%，预计2023年年底建成通车。通车后，该桥作为连接张家湾镇与百兴镇的关键性桥梁，将对推动当地经济发展起到积极推动作用。
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