为什么雅阁能成为一代神车一直被关注？

2023款本田雅阁亮相之后，被广大车友称为它是有史以来最好看的雅阁。作为全新的换代车型，11代雅阁从内到外全部采用本田最新家族式设计，官方也表示这也是历代最先进最好看的雅阁，那就让查博士带大家回顾一下历代的雅阁，看看这是不是最好看的一代。

本田雅阁（Accord）有着46年的车型历史，作为本田的中高级轿车系列和全球战略车型，雅阁的全球销量超过2200万台，国内销量超过300万台，车型深受国内用户青睐。

第一代雅阁于1976年推出（1976-1982），这款轿车以低油耗为设计初衷，车内宽敞空间为卖点，并以优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。

第二代雅阁汽车进一步推动了这一趋势，采用了80年代的方形设计，并增加了新的方形大灯。纤薄而棱角分明，这款车无疑让那个时代的粉丝感到高兴，是为 1982 年至 1985 年生产的。

第三代雅阁（1986-1989），第三代进一步完善了第三代的设计，而弹出式大灯的加入，让第三代雅阁更加与众不同，有着时代感浓烈的色彩。

在90年代，本田推出了第四代雅阁，其四四方方的线条柔和地圆润。然而，它仅在1990-1993车型年提供，很快就被第五代汽车所取代，其更圆润的线条和微小的格栅使其比之前的车型更加清醒和精致。

第六代雅阁（1998-2002），相信这是国人最为熟知的一代车型了，因为从这一年开始，雅阁正式进入国内市场，也国内用户看到了2.3L VTEC发动机、五连杆双横臂独立后悬挂、程序控制燃油喷射系统、自动空调等核心技术和配置。

第六代雅阁通过新的大灯和跨尾刹车灯为阵容增添了一点趣味，第七代雅阁从那里接手，从2002年到2008年运行，引入了越来越圆润的楔形设计。

第八代雅阁（2002-2012），这代的雅阁作为轿跑车提供，具有独特的设计线条和新的方形格栅。

从 2012 年到 2018 年，第九代以不断发展的设计接管了。正面略微不那么尖，具有轮廓分明的车身线条，是最后一款提供双门轿跑车车身风格的产品。

第十代雅阁（2018-2022），变化最明显的一代，不再那么商务稳重，具有四门轿跑的车身线条、精心设计的车身面板，也是国人最希望迎来改款的一代。第 十代与之前对比大相径庭，具有四门轿跑车车身线条、精心设计的车身面板和顶部由镀铬条条覆盖的分隔格栅。