根据Simple Flying网站报道：周五，五架飞机中的第三架飞往莫哈韦沙漠
世界上最大的客运飞机-空客A380
第三架中国南方航空的空客A380在上周将其运送到莫哈韦沙漠后可能永远不会再飞行。预计这架飞机将在11月初中国南方航空与天空巨人进行最后一次飞行后与其姐妹飞机一起报废。
中国南方航空公司是中国第一家订购该超大型客机的航空公司，也是唯一一家在大流行期间没有停飞双层巨头的航空公司。然而，尽管在航空业最严重的危机中运行着巨型四喷气式飞机，但这家航空公司最终还是退役其五架飞机的机队。
又一架A380告别
周五，轮到五架A380中的中间B-6138与十多年的主人说再见。这架巨型飞机于10月12日运营了从悉尼（SYD）到广州（CAN）的最后一次客运航班CZ 326。
在中国地面飞行约两个月后，这架飞机于周五进行了最后的告别。12月2日12时10分从广州起飞，12小时39分08时48分降落在维克多维尔机场（VCV）。
这架飞机可能停在维克多维尔完成移民和海关手续，因为莫哈韦没有被CBP列为入境口岸。像它的姐妹一样，在维克多维尔短暂停留后，这架飞机继续飞往莫哈韦航空航天港（MHV），在跳跃22分钟后于12：29降落。这架飞机现在可能会在美国N注册处重新注册，然后在莫哈韦报废。在这架A380进行最后一次飞行的同一天，汉莎航空将其第一架空客A380从仓库中取出。
关于B-6138
据中国南方航空公司于2005年5月1日订购B-6138（MSN 54）。这架飞机于2011年8月12日首飞，已有11.32年的历史。它于2012年2月28日交付给南航。到9月底完成了28，969个飞行小时。这相当于在4，573次飞行中在天空中飞行了大约3.3年。
仅剩 2 架中国南方空客 A380
随着B-6138的退役，南航只剩下两架空客A380。该航空公司于11月初运营了最后一架空客A380航班，飞往洛杉矶和阿姆斯特丹。中国南方航空没有计划其他商业空中客车A380航班，最后两架飞机预计将在未来几个月内加入其兄弟姐妹的报废。
英雄也有告别时
您如何看待 B-6138 的最后一次飞行？看到另一家航空公司退役天空巨无霸，你是否感到难过？
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