北京
就在最近，丰田发布了一组C-HR Prologue的官方图片。让我们提前预览了计划于2023年首次亮相的第二代C-HR新车。作为概念车，C-HR Prologue在设计方面采用了丰田最新的设计语言，并且在动力上有报道称，可能搭载插电式混合动力系统。不过，目前内饰部分暂未得到展示。
下代C-HR就长这样？
丰田通过C-HR Prologue展示了更加激进的设计语言，整车营造的细节部分和效果都更加运动，加上C-HR的车身尺寸，可见其未来将主攻年轻消费者市场。在车头部分，概念车采用了目前bZ家族的设计化风格，前中网的轮廓与前灯组融为一体，使车头部分的视觉效果更具未来感。
银黑色的撞色处理，加上了黄色作为点缀，让整个车身侧面也极具张力和视觉冲击力。轮辋样式独具风格，与目前市场在售的电动车低风阻轮辋有着“异曲同工之妙”。并且门把手也采用了当下新能源车型流行的隐藏式门把手。此外，值得一提的是，本次C-HR Prologue概念车采用了电子外后视镜，但大概率可能会更换为传统的后视镜设计。
得益于C-HR Prologue短前后悬的车身造型，这也使其拥有了更长的轴距，车内空间也会有所优化。并且尾部设计上，依旧保留了C-HR原本的溜背造型，在营造立体感的同时，搭配着后风挡顶部的黄色扰流板，以及后包围上的银色饰条，令尾部也有着较强的层次感。而后包围底部的大尺寸扩散器，也进一步提升了车尾的运动感。
动力或将采用插电式混合动力
虽然此次C-HR prologue只发布了官图，但在动力部分有消息称，新车将采用混合动力和插电式混合动力系统。这也就意味着假设新车采用以上动力配置，这将是丰田继RAV4和普锐斯（参数丨图片）之后在欧洲推出的第三款PHEV车型。
而根据外媒报道，新车或将基于新版的TNGA-C的架构打造而来，并且性能方面对比现款车型也将有着明显的提升。但这款车由丰田欧洲设计开发中心打造，目前官方并未向外界透露任何量产版本的消息，也没有进一步公布它的内饰信息。
丰田持续布局新能源赛道
C-HR prologue由丰田欧洲设计开发中心打造，值得注意的是，前不久丰田欧洲区负责人Matt Harrison在布鲁塞尔举行的丰田Kenshiki论坛上对媒体表示，首款车型将是一款小型车，将于明年上市。该公司内部的另外一位消息人士透露，该车型将是一款SUV。
在布鲁塞尔的活动中，丰田展示了今年11月在洛杉矶车展上首次曝光的bZ紧凑型电动SUV概念车。一位了解丰田产品计划的知情人士透露，该概念车可能就是丰田预计在2025年推出的紧凑型SUV。这款概念车的车长为4,538毫米，在量产之后其产品名称可能为bZ3X。作为对比，现款的C-HR的车长为4390mm，或许上述所说的bZ系列新车，或许与C-HR概念车有着千丝万缕的关系。
虽然目前新车只公布概念官图，但对于丰田来说，持续布局新能源市场以及更加年轻化的设计，也将讨好一大部分消费者。那么未来随着新一代C-HR的亮相和上市，能否在内饰、配置以及动力上有着亮点呢？不妨让我们拭目以待吧。
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