日常出行被视为安全的一部分,提高自身警惕,防患周围隐患成了大家的潜意识,不然外出时也不会有家人那句“注意安全!”汽车作为现在主流的出行工具,对安全的追求似乎从未止步,在主动安全和被动安全层面层层加码,而消费者对安全的需求也从来不会满足。
魏牌作为长城旗下的高端品牌,一直对车辆安全有着执念,而旗下车型拿铁PHEV在最新一期的Euro NCAP安全碰撞测试中,喜提五星安全认证,展现出了过硬的安全实力。
Euro NCAP撞击测试是何方神圣?
一辆车是否达到足够的安全等级,关系到驾乘人员的生命安全,因此不论我们处在一个怎样先进、智能的汽车时代,安全一直都是一个永不过时的话题,由此诞生了NCAP这样一个专攻汽车碰撞试验的行业机构。不同国家的NCAP 都有着一套自己的法则,在公正、公开原则和科学的操作之下,Euro NCAP已成为各汽车生产厂家认可的权威,更博得了公众的认同和信任,并切实促进了车辆安全性能的提升。
话不多说,咱们来看看魏牌拿铁DHT-PHEV(参数丨图片)在这次测试中成绩得分情况,四个方面包括成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项得分分别为91%、87%、79%、94%,均获得五星安全评级。
出门自带保护盾:
对成员的保护更多是车身的刚性,以常规测试或是真实发生的碰撞为例,正面、侧面、小偏置碰撞为主要事故。为了达到安全标准,强化车身安全,拿铁DHT-PHEV采用占比高达80%的高强度钢,及热成型钢工艺的一体式门环,抗拉强度远超标准规定,适应全球化安全法规。
拿铁DHT-PHEV在50KM的时速进行的正面相互碰撞,它的前防撞钢梁和发动机舱的吸能作用明显,双侧A柱并没有发生变形,溃缩等变化。溃缩瞬间驾驶舱内安全气囊,安全气帘主动安全均正常打开,有效的保护了驾驶员和乘坐人。
针对6至10岁儿童的碰撞试验中,拿铁PHEV则取得了满分的好成绩,吸能区域和超高强度乘员舱保护区域,针对多类型乘员保护的正面、侧面约束系统,最大化吸收碰撞能量,避免车身变形,最大程度保护乘员安全,能很好地呵护儿童乘员,为儿童出行带来十足的安全感。
对车外乘客的保护,前角雷达辅助,前方探测范围增加1倍,及时识别车辆周围动态情况。开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,以及FCW前方碰撞预警系统等越级安全贴心配置,避免危险发生。
此外,拿铁PHEV凭借车道偏离预警、车道居中保持等23项全系标配主动安全配置,实现了高达93%得分率。拿铁PHEV拥有27个超高精度探测装置,尤其对于新手而言,具备了眼观六路耳听八方的能力。
对于安全的极致追求,我们作为消费者从未满足过,相信厂家也从未止步,看到拿铁PHEV能达到这样的成绩,不仅是对消费者的负责,也是对安全的敬畏。同时提醒竞品车型你们需要努力了!这次拿铁PHEV摘得“欧洲五星安全”认证,不仅是得到了专业机构的认可,我想消费者也会更加信任魏牌的品质。
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