1、4S店内查询,正常情况下在4S店内都会有车辆维修保养的记录,想要查询车辆保养记录,这种是最直接的方式。车主携带身份证、以及车辆相关方面的信息,然后前往4S店,这样就能了解清楚车辆保养信息。
2、保险公司查询,现如今国内有很多的保险公司,基本上这些保险公司内的信息都是共享的。即便是更换了车主或者保险公司,只要车辆的车架号没有改变的情况下,依然还是可以查询到车辆具体的事故维修、保养记录、交强险等。
3、手机快速查询车辆所有记录,现在网络已经普及,全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的,很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,先打开支付宝,然后进入千汇查车,上传行驶证或输入车牌号,就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车、事故记录、维修保养记录、出险记记录等等,所有数据一查便知,方便快捷。
汽车小知识
绿灯不是你想走就能走,“闯绿灯”同样罚款又扣分
红灯停、绿灯行,这是我们从小就知道的常识。但有些情况下,通过绿灯后,第二天也会收到罚款扣分的短信。不要以为是警察叔叔搞错了,而是你真的违章了。这种情况被形象的成为“闯绿灯”,那什么情况下算“闯绿灯”呢?下面我们就一起来看看。
前方已拥堵,还硬要往前开
一般来说,红绿灯路口都是堵车的重灾区。如果发现前方已经产生拥堵,这时候即便是绿灯,也是禁止通行的。明知已经无法通过,还要往前开,导致车辆在路口中间进退两难,很可能把本来一个方向上的拥堵变成所有方向的彻底堵死,致使整个十字路口瘫痪。
对此《道路交通安全法》有明确规定:机动车遇前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。如果出现类似情况将被罚款100元或200元,扣2分,不同地区处罚标准有所不同。
纵向车辆未走完,就已经窜出去
在红绿灯路口,假设我们南北方向行驶,这时绿灯已经亮起,但是东西方向的车还没有完全通过,这时的绿灯也是不能过的。应该让他们先走完,完全通过后,我们才能通过。如果一脚油门就插上去,除了吃单子,也会很危险。
不听交通指挥
在一些交通拥堵的路段,经常会有民警或者协警现场指挥交通。这时遇上绿灯,你刚要往前开,但是协警或者民警一伸手说不让你过,那我们一定要听现场指挥人员的。因为现场执法人员的优先级是高于交通信号灯的。
如果仗着是绿灯,趁民警一不注意就开了过去,那轻则算是不服从现场指挥,罚款200不扣分,重则等同于闯红灯。罚款200扣6分。
拖拖拉拉过绿灯
绿灯亮了前车也不走,相信每个司机都碰到过。总有些司机连等红灯的这点时间也不想放过,要么看一会手机,要么赶紧补下妆,总之不管做什么,就是看不到绿灯已经亮了。这种行为除了严重影响路口的通行效率外,也已经构成了违章!
红灯该停,绿灯该走,如果绿灯亮了超过3秒还没走,将会和闯红灯一样,被视为“不按交通信号灯指示行驶”,罚款200扣6分。
忽略地上标线
还有一种情况,明明是畅通的绿灯,而我既没有抢行也没缓行,但还是可能吃到罚单,为啥呢?地上的标线没有看。过红绿灯路口时,除了要看信号灯,地上的标线也绝不能忽视。在直行车道转弯了,或者在转弯车道直行了,都要吃罚单的。
国外情况
美国:按照交规,遇堵车,行驶到路口时,即使通行方向亮着绿灯,也不可以再往前开,必须把路口和人行道让出来。这样就可以避免一旦变灯,四个方向的车互不相让,把路口堵得水泄不通的情况,否则就会吃罚单。这也是洛杉矶市交警开罚单的一个常用理由。
澳大利亚:绿灯的意思是可以进入交叉路口,但这只是在你不能堵住路口的情况下。
新西兰:绿灯得遵循“拥堵规定”,那就是除非路口对面有足够空间容纳你的车辆,否则在十字路口、铁路与道路平交路口或者人行横道前不得穿行。
看完这些可能有些司机朋友会觉得,在中国做司机太难了,闯红灯被罚也就算了,“闯绿灯”也要被罚。其实虽然罗列了这么多,但只要我们在通过路口时,不抢行、不缓行、文明礼让这些情况都是可以避免的。
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