莱茵金属新型“福克斯”-A9装甲车

据比利时陆军认可网11月24日消息称，德国莱茵金属公司（Rheinmetall）推出了新型“福克斯”-A9（Fuchs A9）装甲车，这是1979年12月在德国陆军服役的“福克斯” 6x6装甲车的改进版本。新版本的特点包括多个改进，包括新的动力装置、现代数字电动车辆架构，以及在机动性、保护和有效载荷方面的显著改进。

2022年6月，法国巴黎军警防务展上，德国莱茵金属“福克斯”-A9装甲车（图片来源：陆军识别）

自1979年以来，“福克斯”装甲运输车的众多变体，已成为德国陆军军事库存的一部分，其中有100多辆曾部署在阿富汗。由于其作战通用性和高可靠性，福斯/福克斯一直深受德军欢迎。在其整个使用寿命中，车辆一直在不断完善。到目前为止，已经建造了大约1600辆福克斯装甲车。今天，许多国家的武装部队都信任这种久经考验的真实系统的多种变体，包括装甲运兵车、机动指挥所和专门为防核生化（NBC）侦察任务配置的车辆。

“福克斯”-A9升级解决了老化的“福克斯”传统车队即将出现的所有过时问题，目前正在9个国际“福克斯”国家装备。这使得客户能够在2040年及以后保持其“福克斯”车队的运营。

2022年6月，在巴黎（法国）举办的国防军警防务展期间，德国莱茵金属公司推出了新型“福克斯”-A9，其内部高度比原型增加了1.60米，并提供了最大的内部空间，以实现对空间要求较高的任务套件的集成，如新的高顶版本的“福克斯”可以担任从指挥所到装甲救护车的角色。

装甲野战救护车版本的新型高顶“福克斯”可以运送4名伤员，其中2名躺着，2名坐着。此外，该车配备了先进的360度全景视觉系统。具有融合和日间/夜间能力，大大增强了机组人员的态势感知能力。符合北约通用车辆体系结构的附加传感器或武器站连接是可能的，虚拟现实护目镜的使用也是可能的，使乘员能够“看穿”装甲。

“福克斯”-A9高棚顶安装了新的装甲组件，以增强对新型现代弹道威胁以及简易爆炸装置（IED）的防护。船体的前部装有一个大挡风玻璃，该挡风玻璃还可防止小武器和炮弹碎片的射击。船体前部的每一侧都装有一个门，门的上部有一个小防弹窗。

现代化的“福克斯”-A9高棚顶配备了新的、更强大的发动机、新的分动箱、新的制动系统和数字电气系统。所有这些都提高了车辆的越野性能，使其更易于操作。该车由MTU V6柴油发动机提供动力，该发动机的马力为455马力，并与ZF自动变速器相连。它可以以100公里/小时的最高道路速度行驶。

在技术特征方面，“福克斯”-A9高棚顶车辆总重为24500千克，最大有效载荷为7500千克。其车长为7.2米，宽3.0米，高2.84米。车辆可以通过60%的坡度和30%的边坡。它还可以攀爬超过60厘米的垂直障碍物，穿越1.2米宽的沟渠，穿越1.5米的涉水深度。