1987年德国青年驾机直降红场，搞清真相后，300多苏联将帅被免职

1987年5月的一天，莫斯科偌大的红场的上空，一架小型飞机在此盘旋了数周，随后在众人的注视之下缓缓地下降。

从这架飞机上下来的，是一个青年男子，他有着高耸的鼻梁和一双海蓝色的眼睛，在现场的人群中显得十分的出挑。

现场的人群中有人好像看出了一丝端倪，这个男子好像并非是传统的斯拉夫人长相。于是，他上前试探性地用俄语与他打了招呼。

没想到，对方仿佛是听不懂他的话一般，疑惑地挑起了眉毛，在回复了他一串晦涩难懂的语言，又用英语回答道：“这是和平的举措！”

一旁的人群里，另一个人小声惊叹道：“他在说德语，这是一个德国人！”

这一事实迅速引发了现场人群的骚动，而“一名德国青年独自驾驶飞机在红场降落”这一消息，很快也传到了苏联政府内部。

二十分钟后，一群黑衣人来到了红场，迅速封锁了现场，并且将这个青年带到了卢比扬卡广场，那里是克格勃的总部。

虽然这一事件并没有给当时的苏联带去任何实质性的损害，但是苏联的政界还是因为这个突然闯入的德国青年而产生了巨大的震荡。因为这起事件，有三百多名苏联的将帅都被先后撤职。

这个青年到底是怎样驾驶着飞机一路飞到莫斯科的？苏联又为什么会因为他的突然闯入对政府内部人员进行大洗牌？

在四个月后对这个男孩的审判中，一切答案都将会揭晓。

鲁斯特的航空梦

这名德国青年的名字，叫做马蒂斯·鲁斯特。在驾驶飞机闯入苏联领空之前，他才刚刚度过19岁的生日。

在法庭上，鲁斯特坚决声称自己没有任何危险的企图，警察们对他的背景调查也根本找不到任何的嫌疑。

一切的证据都指明，鲁斯特只是一个普普通通的飞行爱好者。他从小的愿望就是成为一名飞行员，在幼年时期，他便沉迷于观看各种航空纪录片和航空模型。

法庭上的鲁斯特

能够驾驶一架飞机在天空中自由的翱翔，是鲁斯特追求的终极理想。

然而，遗憾的是，上天并不愿意给他这个机会。鲁斯特并没有遗传父亲优秀的视力，随着他的年龄慢慢增长，他的视力开始减退，虽然并不严重，但是这意味着他已经和飞行员这一职业无缘。

然而鲁斯特并没有因此就放弃了自己的航空梦。他想要做出一番大事业，以此来证明自己还有能力驾驶飞机。

但是，到底应该怎样做才能向众人展示自己的飞行技巧和对于航空事业的执着追求呢？鲁斯特始终找不到一个准确的答案。

直到不久后，他所在的西德汉堡航空俱乐部的另一名成员布鲁赫知道了他的意图，主动找到了鲁斯特，为他出了主意。

“伙计”布鲁赫信誓旦旦地对他说道“你知道的，想要让大家认可你的本领，你必须要亲手完成一次别人难以复制的飞行经历。”

听到布鲁赫的这个提议，鲁斯特一时间有些犹豫：“可是，我没有正式的飞行执照，也没有太长久的飞行经验，万一……”

“不必担心”布鲁赫安慰他道“你在之前不是有过四十个小时的飞行经验吗？这就足够了！”

听到这里，鲁斯特一时间有些犹豫，在他的视力出现问题之前，确实是有过四十小时的飞行经验，但是那仅仅是让他掌握了一些基本的飞机驾驶技巧。

但是内心对航空的执着使得鲁斯特最终还是下定了决心，他逐渐被布鲁赫的说法所打动，打算进行一次让所有人都为之叹服的飞行事业。

而关于这个“伟大的飞行计划”的具体实现方式，鲁斯特在不久后告诉了布鲁赫。

听了鲁斯特这个疯狂的想法，连布鲁赫都瞪大了双眼，满脸震惊。

他怀疑自己是否听错了，鲁斯特竟然告诉他：他想要驾驶飞机，穿越苏联边防阵线，深入驾驶至莫斯科。

要知道，苏联的防空阵线，可是全世界公认的“最大防空网”，想要穿越这道阵线，难度可想而知。

看着布鲁赫震惊到无以复加的表情，鲁斯特似乎相当的满意，他笑着说道：“我觉得你当初说的很对，既然决定了要做，就要做别人无法复制、独一无二的事！”

鲁斯特原定飞行路线

一次史无前例的飞行

鲁斯特接下来的行动，让布鲁赫明白了，他不是在虚张声势。在正式作出这一决定之后，鲁斯特针对这个行动进行的十分周密的准备计划。

他先是从俱乐部里租了一架小型飞机，然后购买了一份欧洲到苏联的完整航线地图，随后，他向一些专业的飞行员请教了许多飞行过程中要注意的问题和各项设备在紧急情况下的应急使用。

在整个飞行计划制定完毕之后，5月13日，鲁斯特坐上了他心心念念已久的飞机，靠他仅仅四十个小时的飞行经验，向无尽的天空驶去。

他先抵达了芬兰的赫尔辛基，这里是距离莫斯科最近的几个欧洲城市之一，他要在这里等待一个最佳的潜入时机。

5月28日，苏联边防军日来临，举国欢庆。鲁斯特断定，这一天，苏联的边防军恰好会因为这一节日的到来而进行庆祝，从而放松警惕。

于是，在这一天的清晨，他给自己驾驶的飞机加满了油，向莫斯科的方向驶去。

鲁斯特使用的飞机塞斯纳172

这整个过程都是背着芬兰的地面控制中心进行的，因此，当芬兰发现鲁斯特的飞机消失在原定航线中的时候，纷纷慌了神。

所有人都以为，鲁斯特驾驶的飞机可能出了某些意外，于是，芬兰政府在不久后就派出了搜救部队前往鲁斯特的飞机消失的地点进行搜寻工作。

然而这注定是竹篮打水，因为此时的鲁斯特，已经驾驶着飞机，沿着低空，悄然飞进了苏联境内。

虽然鲁斯特已经尽可能谨慎地把飞机高度保持在一个贴近地面的距离，试图避开雷达。但是苏联强大的防空系统还是捕捉到了他的一丝踪迹。

对于这架突然出现、形迹可疑的飞机，苏联边防军一时间有些不知所措，由于总部迟迟不下达指令，他们不知道该如何处理这架来路不明的飞机。

毕竟，从初步掌握到的信息来看，这架突然出现的飞机只是一架小型的民用飞机。

此前，苏联曾经因为擅自击毁一辆入境的韩国客机，导致了近三百人罹难。

从那以后。苏联的边防军已经被明确下达了指令：在没有接收到命令的时候，不能够对民用飞机开火。

就这样，尽管边防军因为这架飞机的出现而提心吊胆，在派出检测机确认这架飞机没有明显威胁后，他们最终仍旧下达了不开火的指令，让两架紧随其后的观测机跟随着这架飞机向莫斯科的方向飞去。

然而，在鲁斯特驾驶的飞机飞到普斯科夫市的上空时，突然误入到了当地的航空集团进行的一次飞行演练之中。

而一直跟随着他的那两架观测机，也因此失去了对鲁斯特的准确跟随定位。这意味着：他们跟丢了。

鲁斯特驾驶的这架飞机，就这样消失在了茫茫的天际中，再也难觅其踪迹。

直到鲁斯特的飞机正式进入莫斯科的领空，苏联人才再次捕捉到了这架飞机的存在。

然而荒唐的是，发现这一飞机的值班人员在将这一指令上报后，得到的回应竟然是：这是防空部门的责任，与我们无关，把它从监控系统上剔除吧。

莫斯科红场

但是，发出这一指令的人没想到，就在今天，莫斯科防空网的控制系统进行了一次为期二十分钟的检修。

没有人可以预料到，会有一架飞机穿越了边防军的防空网和沿途各个城市的监测系统，在抵达莫斯科后还恰好赶上了这短短的二十分钟的空隙。

就这样，鲁斯特的飞机向莫斯科的腹地不断驶入，直到在红场降落。

和平主义者

在法庭上，鲁斯特始终不肯承认他在这种飞行中有任何的不良动机。事实上，这确实具备可信度，因为，如果可以的话，已经驾驶飞机深入到莫斯科的鲁斯特完全可以让苏联发生一些不可挽回的灾难性后果，但是他在落地甚至还与在场的群众们友好地打招呼。

据鲁斯特坦言，他这次飞行的目的也不仅仅是向其他人证明自己有当飞行员的能力，更重要的是，他曾经在电视上看到过苏联领袖戈尔巴乔夫和美国总统里根进行会面，这让他产生了或许自己也可以通过这种方式在苏联和西德之间重新建立一道友谊的桥梁。

这也是为什么，他会在下飞机时声称自己是“和平的举措”。

这样荒唐的说法显然并不足以让苏联人信服，最终，鲁斯特被判处了四年的有期徒刑。

对于鲁斯特的擅自入境，苏联当局始终都没有进行一个明确的表态，没有任何一个官员出面讨论关于鲁斯特的事情。

但是所有人心里都知道，一个只有四十小时飞行时长的十九岁青年竟然突破重重封锁抵达了莫斯科，这已经使得苏联号称滴水不漏的防空系统变成了一个笑话。

在这件事发生后不久，苏联的国防部部长谢尔盖·索科洛夫与防空部长科尔杜诺夫等三百余名空军的将帅被先后撤职。

苏联的空军，借着这次机会，进行了一次大换血。

也正是因此，外界又出现了一种声音：戈尔巴乔夫与鲁斯特在早些时间可能达成了某种秘密的协定。

这种说法也不无道理，因为当时的戈尔巴乔夫手中的权力并不算十分稳固，在苏联的空军部队内存在着不少他的反对者，这其中就包括已经被撤职的谢尔盖·索科洛夫。

戈尔巴乔夫

在这次事件发生后，戈尔巴乔夫展现出的态度要远比其他人更加的愤怒，他没有过多的苛责鲁斯特，反而把怒火全部发泄到了掌管防空事业的空军部队身上，也正是因此，空军部队才进行了一次大换血，此前空军部队中反对戈尔巴乔夫的声音，在这次事件爆发之后彻底消失了。

苏联政府内部曾经有人正面指责戈尔巴乔夫对国防部长等人的处理实在是太过严苛，那个人就是叶利钦。结果在不久后，叶利钦也被革去了职位。

并且，戈尔巴乔夫后来还亲自把鲁斯特的刑期从四年改到一年。

这种种现象，都在说明这个说法具备着一定的可信度。但是这终究只是人们一厢情愿的猜想。

可以肯定的是，在这次事件中，获利的只有戈尔巴乔夫一人。

叶利钦

尤为讽刺的是，在鲁斯特出狱，回到西德后，在苏联被视为“罪人”的鲁斯特，却变成了西德人口口相传的“英雄”。

对于鲁斯特口中所说的“建立和平的桥梁”而言，现实似乎与他的愿景背道而驰。