和我一起走进扬州瘦西湖，共同寻觅城市地标五亭桥的前世今生

因为杜牧的一句“春风十里扬州路“，我便爱上了扬州。虽然我从小都是在泰州长大的，但对于扬州而言，我却是最熟悉不过的。今天在我家的相册里依旧保存着很多属于扬州的旧日时光记忆，其中拍得最多的照片就是扬州瘦西湖了。

乾隆年间钱塘诗人汪沆慕名来到了扬州，当他看到这般如诗如画的美景后，不觉落笔写下了一首诗《咏保障河》：“垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖”，从而使得“瘦西湖”名扬天下，后来保障湖也就自然而然的更名为“瘦西湖”了。

来到瘦西湖，不得不看的就是它的地标景观五亭桥了。这座五亭桥最早建于清乾隆二十二年（公元1757年），它是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，至今已有了两百多年的历史，现在也是中国十大名桥之一。整座五亭桥全长57.99米，宽6.16至18.77米，桥身中孔拱圈跨度7.13米。

五亭桥上建有极富南方特色的五座风亭，亭上有宝顶，亭内绘有天花，亭外挂着风铃。五亭桥的桥墩由12大块青石砌成，形成厚重有力的“工”字型桥基。五亭桥的桥身由大小不一、形状不同的卷洞组成。如果乘船从桥下穿过，可以数出五亭桥一共有着15个桥洞，洞洞相连，洞洞相通。

说起这座五亭桥的历史，就不得不提乾隆国舅、两淮巡盐御史高恒了。时间来到乾隆二十二年(公元1757年)，高恒授两淮巡盐御史。高恒到任的当年，为了迎接乾隆南巡，即自己出资，雇请能工巧匠设计建造了五亭桥（在那个时候叫做莲花桥）。但那个时候的五亭桥并非我们今天所看到的这般模样，当初桥上五亭都是圆亭，为圆攒尖顶式。

后来随着盐商的衰败，扬州瘦西湖湖上园林也逐渐萧条荒废。到了咸丰年间，五亭桥也和江苏很多其他重要景观一样，都在太平天国战火中遭遇到了浩劫，清咸丰五年（公元1856年），五亭桥毁于兵火，当时只剩下了桥身，所以在晚清时期画家笔下的五亭桥便有桥而无亭了。

光绪年间，恢复了一小部分五亭桥，小金山。 到1928年秋后至1930年春二月之间，因年久失修，桥上五亭陆续倒塌，以至于一个亭子都没有，游人遂戏呼之为“无亭桥”。后来到1984年，扬州市修复了五亭桥桥基。1990年，扬州市再次重修了五亭桥桥亭，也就形成了我们今天所见到的景观。

自古以来，历代文人墨客也为扬州这座桥留下了许多脍炙人口的诗作，清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。”

《扬州画舫录》中有记载五亭桥：“每当清风月满之时，每洞各衔一月。金色荡漾，众月争辉，莫可名状。”

我想如果把瘦西湖比做一个婀娜多姿的少女，那么五亭桥就是少女身上那条华美的腰带。五亭桥不但是瘦西湖的标志，也是扬州城的象征；五亭桥联系了东方独具的刚柔之美，具有独特的历史意义，也是让人们铭记的原因之一。

如果说朋友们来到扬州瘦西湖，那么一定要去五亭桥走一走，好好的感受一下这座中国最具艺术美的桥。