文化合肥 | 稻香楼站，老地标上的新打卡地...

轨道交通1、2号线，在2016和2017年相继开通，在合肥市搭建起轨道交通的“十”字架构，而之后几年，陆续运营的3、4、5号线，则让合肥轨道交通线网不断加密。

无论是通往幸福坝的3号线，还是汇聚“创新之源”的4号线，抑或是分段开通的5号线，都折射着合肥这座城市的厚重历史与动人的文化。

5号线

稻香楼站:
稻香楼历经风雨

似此仙居何处求

在合肥，提起市中心的老地标，很多人会想起三孝口、四牌楼、大东门等，而稻香楼也绝对是一个绕不开的存在。作为一个时代的人文符号，它给合肥增添了更多文化内涵，不断唤醒一座城市的集体记忆。

《合肥县志·古迹志》记载，稻香楼曾位于德胜门外西偏（此门在城南，楼在南门外偏西的位置），清康熙年间龚家所建。一时间，这里成为文人吟咏唱和的场所。

龚家所建的稻香楼位于合肥城西南角，今日的雨花塘护城河中的小岛上，有浮桥与城内相连。当时，岛内有镜亭、蕉窗、竹坞等景点，登楼远眺，景色分外绚丽。从龚家始建稻香楼算起，至今已经有300多年。

稻香楼历风雨百年，乾隆之后逐渐衰败，至嘉庆仅存残基。清人邵陵凭吊时曾赋诗《题稻香楼》悼念：“惨淡郊原落日黄，一声秋笛下牛羊。高楼不见人危倚，依旧西风送稻香。”

稻香楼里错落有致的景观。 （资料图）

解放初期，解放军一支部队住在山上的简易房中，时间不长部队就转移了，此处又成为合肥市残老孤儿教养院。1956年，安徽省委在此兴建稻香楼宾馆。

时过境迁，沧海桑田，风云变幻。现在的稻香楼宾馆，更多的起到的是接待和会议等作用，馆内树木苍郁，竹影扶疏，鸟语花香。

这里有假山、喷泉、荷花塘和多种花卉供欣赏，有环湖路、湖心岛、石桥、凉亭供游憩，水光山色，浑然一体。著名语言学家王力入住时留书赞曰：“市廛尺咫尘嚣远，似此仙居何处求。”

稻香楼，一个景色优美又充满历史韵味的地方。5号线北段年底开通之后，稻香楼站也将给合肥带来更多的文化内涵，成为市民新的打卡地。

渡江纪念馆站：

六大场馆汇聚环湖文化新中心

渡江战役纪念馆、安徽名人馆、安徽创新馆、安徽美术馆、安徽百戏城、安徽科技馆……在合肥，有一个地方周边云集如此多的重大文化场馆。这个地方就是5号线渡江纪念馆站。

渡江战役纪念馆是国内规模最大、收藏史料最全的纪念渡江战役辉煌历史的专题场馆，2012年11月28日起免费对外开放。

馆区由南向北依次为胜利塔、胜利广场、总前委群雕和纪念馆主馆、解放广场。其中，胜利塔高99米，九九八十一，代表“八一”军队的胜利，塔体从空中俯瞰呈五角星状。

总前委群雕用全铜铸造，由东向西分别为谭震林、陈毅、刘伯承、邓小平和粟裕五位总前委成员，展现了运筹帷幄、决胜千里，指挥百万雄师横渡长江天堑的雄才大略与宏伟气度。

主馆体现的是水与战舰的主题。巨大的馆身犹如两艘雄伟战舰并排行驶在浩瀚的水面，直指南方的长江。馆身与地面呈49度角向上扬起，象征着1949年渡江战役的胜利。

渡江战役纪念馆的旁边，就是安徽名人馆。2015年10月10日，安徽名人馆正式对外开放。这里重点展出了95组120余位安徽籍或跟安徽颇有渊源的历史名人史迹，是目前国内规模最大的名人专题类博物馆。

在这里，建安文学、桐城文派大放异彩；黄梅戏、花鼓灯、徽戏璀璨夺目；安徽文房四宝、活字印刷、芜湖铁画闪耀着科技和智慧的光芒；老子、华佗、包拯、朱元璋、李鸿章、陈独秀、张恨水、严凤英等历史名人，穿越时空。

开馆至今，安徽名人馆已成为4A级旅游景区、国家二级博物馆、第七批中国华侨国际文化交流基地，还被教育部命名为“第一批全国中小学生研学实践教育基地”。

今年5月26日，安徽省美术馆向公众免费开放。一时间，前来参观的市民络绎不绝。这是一座传统与现代交融，科技与艺术结合的建筑群，能同时举办多个高质量、高规格的国内外大型美术展览。

巢湖岸边安徽省美术馆已开门迎客。(资料图）

在这里，可以看到引进国内外艺术大师作品的“韩美林艺术展”“马克·夏加尔数字艺术展”，有彰显安徽地域特色的“新安画派特展”，更有表现安徽历史变迁和时代发展特征的“安徽省重大历史题材美术作品展”。

在安徽美术馆的西南边，安徽科技馆正在加快建设。目前，室外工程已完成83%，正在施工面层铺装；安装工程已完成96%，土建工程已完成96%。

在安徽创新馆的东北角，安徽百戏城主要建设1320座专业杂技剧场、546座地方戏小剧场、433座综合性小剧场。目前，主体结构已经完成70%。

要不了多久，乘坐5号线从渡江纪念馆站出来，市民可以在这里一站式徜徉六大场馆。

在这里，感受渡江战役的波澜壮阔，瞻仰安徽历代先贤的名人风骨，体验安徽创新之路的筚路蓝缕，欣赏美术大家的妙笔丹青，领略安徽科技的熠熠生辉，聆听徽剧、黄梅戏、庐剧的玄妙。

岂不美哉？

4号线

量子科学中心站、科大先研院站：
“创新之源”中折射合肥“科里科气”

当前，合肥已开通的5条轨道交通线路，都因地制宜打造了特色站点。比如，1号线的包公园站，通过文化墙、脸谱，向乘客展示的是包公的廉政文化；2号线的三孝口站，通过中国结讲述了慈孝文化。

而要提到科技范，4号线则当仁不让。4号线西端起于青龙岗站，北至综保区站，是一条自西向东北的“L形”市区骨干线，线路全长41.37公里，是目前合肥市最长的轨道线路。

4号线车站装修主题为“创新之源”。根据设计，这条线路一共设置了5个特色站点。分别是合肥七中站、量子科学中心站、科大先研院站、天鹅湖站和望湖城南站。试乘首日，这些特色站点吸引众多市民和摄影爱好者前来拍照打卡。

合肥七中站内蓝天白云的设计预示着莘莘学子学海逐梦。

在合肥七中站，无数学子的“梦想起飞”。站台层吊顶图案以蓝天白云的设计为基底，上面点缀着很多白色三角形灯具。白色三角形象征着纸飞机，预示着莘莘学子学海逐梦，今后飞得更高更远。纸飞机造型的灯具装饰在天蓝色的铝板上，展示出校园中少年的纯真。

在量子科学中心站，您可以看到“浩瀚星空”。这里，用色彩与造型塑出具有未来感和科技感的车站空间，通过天花板中的丝网印星空图案拉伸网以及点缀其中的射灯，给人一种遨游在辽阔星空的感觉。

科大先研院站，以“科技创新”为设计主题，结合科技大数据的特点，运用现代工业新材料，以可复制性造型纵向排列，配合灯光以及材料质感，展现一个穿越现代与未来的流光隧道。站点内，合肥科创大走廊主题墙用手绘的模式展示了望江路沿线布局的高科技单位。

在这背后，其实蕴含了这座城市的科技奋斗史。如今，创新基因已经深深地融入这座城市的血脉。

重大原始创新成果捷报频传、重大科技项目竞相落地、战新产业加速聚集……因为创新，如今，合肥已在科技强国中担纲承梁，打造出一个个产业地标，塑造出“科里科气”的城市气质。

沿着创新之路，合肥一路飞奔，勇当科技创新的开路先锋。合肥市“十四五”科技创新发展规划描绘了更美的蓝图。

到2035年，全市科技创新综合实力迈上新台阶，主要创新指标稳居全国前列，合肥综合性国家科学中心原始创新策源地已经形成、国家实验室取得世界领先地位、大科学装置集中区已经建成。

科大先研院站文化墙彰显“科技与创新”。

到那时，合肥的高端创新要素密集、科技创新实力雄厚、国际创新交流活跃、创新成果辐射广泛，全球科创新枢纽和科创名城基本建成，综合创新能力跃居世界前列，成为具有全球影响力的国际科技创新中心。

姚公庙站：
旧貌换新颜，蝶变在明天

在主干道金寨路与祁门路交口向东百米，是轨道交通4号线的姚公庙站。这个站点看上去非常普通，但站名背后却有一段故事。最早，姚公庙是为了纪念南宋著名抗金将领姚兴而建设的庙宇。

1961年，此地成立了姚公村。2002年，姚公村划归合肥市包河区常青街道，姚公村也变成了姚公社区居委会。但无论是姚公村时期，还是姚公社区，合肥人一直沿用旧习惯称此地为姚公庙。

去年2月下旬，祁门路与金寨路交口东北角的城中村传来阵阵机器轰鸣声，包河区常青街道姚公片区砸下了节后征迁改造的“第一锤”，为十五里河中段片区综合改造开了头。

光阴荏苒，旧貌换新颜。未来，姚公庙呈现给合肥人的必将是另外一番繁华景象。如同这座城市不断的前行。

来源/江淮晨报