翻越崇山峻岭UNI-V一样行

前不久出去自驾了一趟，没有选择热门景点，而是往秦岭的方向去玩了3天。3天两夜一共1000公里，山路起码占了300公里，这次自己感触最深的就是UNI-V在山路上的表现也非常不错，这是平时在城里不容易感受得到的。

在个别比较拥挤的路段就是看到的这种，两台车会车要非常小心，对驾驶员的驾驶水平也有一定的挑战，只有两台车都尽量配合才能通过，特别是在转弯的位置两台车因为角度问题会比较棘手一点。平时上下班都是开柏油马路，遇到这种路况还是有点紧张的，还好副驾驶也有家人帮我盯着，一个人开的话绝对很紧张。

UNI-V的动力一点不担心，我们车上加小孩5个人，满实满载，UNI-V爬坡小意思，2.0T的优势就体现出来了，扭矩大就是硬道理。

路上弯比较多，有时候在上坡路段还有连续不断的转弯，很考验车子的底盘，幸运的是UNI-V底盘低，车子的横向摆动不大，只要车速不太快车里是很稳的，包括后排也是一样，都没有甩来甩去的感觉。因为车重心低，需要注意一下坡度，坡道太陡就要注意车头，不然容易剐蹭到车头的前唇。

我一直很注意轮胎，像旁边有石头的地方我都很谨慎，这轮胎刮破一条那就划不来了，而且荒山野岭的补胎都没地方。

一路上都是标准模式，安全第一，不贪图刺激，这种路况下首先考虑的是安全通过才是真的。

那几天自驾的时候在车上的时间比较多，只要调整好座椅长时间坐车不会难受，UNI-V的座椅还是很舒适的。

在平路上比如上高速开我是敞开了跑，贴着120km/h跑太爽了，重心低，速度快一点点也不怕，只要速度不超速在控制范围以内，还有点小刺激呢。上山了情况就不一样了，速度肯定会比较慢，而且会反复切换档位，只要控制好油门，不乱给油，变速箱正常工作不会一顿一顿的。确实需要减速停下来也没关系，再起步也是轻轻松松。

小孩坐的中间，老爸老妈坐在两边，后排没什么问题，自驾一家人当然都不能少。

中午在路途上点了羊肉汤锅，外加一份油泼辣子面，被辣惨了。

越往上开空气越冷，山里的雾气都快凝结了。

山里有独特的景致，不枉费我们翻山越岭，感觉就是个世外桃源。

溪水刺骨，非常清澈，大自然的馈赠，巧夺天工。

给小朋友拍一张，欧耶。

这是一个关隘，繁体字不会认，好像是叫柴关岭。

自驾3天又回到我们出发的起点，这3天2夜非常有意思，旅途中有劳累，但是在旅途中收获到的也很值得。第一次开车去这么远的地方，翻越了这么多山，一路上看过了这么多风景。UNI-V靠谱，尽管是一辆轿车，但是翻山越岭一样很OK。