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按照隆鑫动力的一贯风格，新型发动机总是要进行测试的；这次的KE N660依旧保持了传统。不久前，建雅官方发布消息，将采用隆鑫动力的KE N660 发动机来生产新车。
从官方展示图来看，这款车将采用欧林斯前减震以及双碟浮动盘配合Brembo前刹车，并且采用单摇臂设计。后减震裸露的调节旋钮应该也是欧林斯的狠货。从轴距以及后轮采用夸张的宽胎来推测，可能是一台巡航车。
KEN660这样受厂家关注，也和国内车友对四缸发动机的喜爱有一定的关系。当然，今年多款四缸发动机的亮相，也让很多发动机底子薄弱的厂家有了危机感，提前抱大腿也是情理之中。
KE N660 目前已知参数，精确排量660cc，缸径行程未公布，点火时序1-2-4-3；设计转速可以达到13000rpm。采用电子油门，标配快排和滑动离合器。将采用冲压进气设计。
总体而言，建雅目前的“作业”一直都是以“抄”为主，并且大多是巡航车。至于这台搭载KEN660动力平台的新车，到底会有怎样的表现。小编觉得还是等实车落地再说吧，毕竟整车的不确定性太多，很难推测。
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