北京
前段时间，家里迎来了一位“新成员”，宝宝出生之后可是忙坏了我们这一对新手爸妈。尤其是要出门去医院打疫苗，大包小包齐上阵，还要打车、走路简直是太不方便了，买车顺理成章的被提上了日程。根据预算我们锁定在了紧凑型家轿市场，翻看销量排行榜后可是彻底蒙圈了，好多车型的销量都相当不错，自主品牌“新人”不断入局，合资车型“老将”也是频繁改款，而且我们惊喜地发现如今插混车型已经可以和燃油车“平起平坐”，这可一下让我们有了更多的选择空间。
跑遍了4S店看了一圈下来，我们最终选定了比亚迪驱逐舰05。至于原因嘛，第一是我们刚有了宝宝，购车和用车成本都很重要。在12-15万区间以前一直是合资燃油紧凑车的领地，购车时要交税，高油价也让日常用车成本不太友好。驱逐舰05就不同了，作为一款插电混动车型它没有购置税，而且百公里油耗还要比油车低个3升左右，关键是它的价格跟油车也大差不差，简直是太香了。
第二点，对于我们购买第一辆车来说，配置水平可太重要了，驱逐舰05别看购车价格不高但是配置却不低。我们选择的是120KM版本，15.6英寸8核自适应悬浮可旋转大屏内置DiLink智能网联系统，应用市场可以装各种各样的APP，而且还有5G网络速联，应用下载、使用都不会卡顿，体验感满分。驱逐舰05还拥有诸如手机NFC车钥匙、实时车辆远程控制、智能语音交互这些很新潮的科技配置，另外它竟然还给配上了全套的DiPilot智能驾驶辅助系统，超17项标配比较实用又很丰富，在同级的产品力可以说是相当“能打”。
用车低成本，驱逐舰05驾乘品质值得称赞
大家都知道，驱逐舰05分为55KM和120KM两个版本，主要区别就在于纯电续航里程。既然选择插混车型，那就要尽可能的用电，因此我也是毫不犹豫选择大电池版本。实际上我家里没有停车位，但好在公司楼下就有充电桩。平常我一周需充一次电，从差不多30%的电量完全充满也就需要四十来分钟，相当方便。至于价格上，算下来一次充电只需20多块钱，一顿盒饭的价格能让我一周上下班都完全开着EV纯电模式而不用耗油，对我们这种年轻用户可是实打实的福利。
而且，驱逐舰05开起来的感受更是完全超出了我的想象，以前接触插混车型还是以油为主的一套系统，一旦亏电驾驶品质感直线下降。而驱逐舰05搭载的这套DM-i超级混动技术，最厉害之处就在于变成了以电为主的控制逻辑。如此一来，我在日常开车的时候，不管是不是用的纯电模式，车辆的隔音静谧性、平顺性都完全不亚于纯电车型。而且因为电机扭矩比较大，深踩油门时它还能带给我不错的推背感，底盘悬架的扎实性和过滤感受也都称得上优异。在驾乘的品质感方面，驱逐舰05太讨人喜欢了，相信没有谁会去拒绝一辆开起来和坐起来都很舒适的车。
总结：比亚迪DM-i系列车型现在真是太火爆了，集合了燃油车和纯电车型的优点，又解决了这两类车型油耗高或有里程焦虑的痛点，实实在在“卷”了传统燃油车。对于我们一家三口来说，买了驱逐舰05之后，首先用车成本几乎可以忽略不计，一箱油够开不止一个月，而且它开起来的舒适感让大人小孩乘坐都很享受，还有一系列的超高科技配置，我几乎都找不到它的任何一块短板，的确是相当明智的购车决定。
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