资讯｜广汽全新概念车发布；车主曾集体维权怒斥奔驰EQ电动车品控

【电动狗】

近日，广汽欧洲研发中心暨广汽米兰前瞻设计中心在意大利米兰正式开业，广汽全新概念展车Barchetta全球首发。

广汽全新概念展车Barchetta有着极其科幻的外观设计，整体造型像是大号的苹果妙控鼠标，车体镂空，内部为双座布局，宽出车身的巨大轮胎采用多连杆式轮毂支撑，车身四周均以大尺寸扰流板包围，尾部的广汽发光LOGO彰显出这款车的身份。

由于设计过于天马行空，所以很显然，这并不是一款短期内可以量产的概念车，而是为了展示广汽集团对未来交通工具的畅想，同时展示广汽米兰前瞻设计中心的研发实力。

资料显示，广汽米兰前瞻设计中心位于意大利米兰Via Tortona 16，总建筑面积超过470平米，秉承广汽集团“造型先行、领域跟进”的海外研发推进策略。

前期以造型设计为主，结合欧洲地区汽车文化特点及人才优势，充分利用欧洲团队丰富的量产开发经验，聚焦量产车型前期内外造型概念设计开发及前瞻课题研究工作。

值得一提的是，广汽米兰前瞻设计中心设计总监Stéphane Janin毕业于英国皇家艺术学院，曾供职于雷诺、雷诺三星、英菲尼迪、日产等多家汽车公司的设计中心，拥有超过20年的设计经验，曾设计、指导过雷诺EZ系列、Trezor等在行业中极具影响力的概念车作品。

伴随着该前瞻设计中心的开业，广汽集团构建了以广汽研究院为核心，以广汽美国研发中心、广汽欧洲研发中心、广汽上海前瞻设计工作室为支撑的广汽全球研发网；广汽设计团队形成了米兰、洛杉矶、上海、广州“三国四地”的全球化设计创新体系布局。

日前，北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。

自2022年12月15日起，扩大召回生产日期在2019年12月5日至2022年9月17日期间的部分EQC电动汽车，共计3345辆。

自2023年2月1日起，扩大召回生产日期在2020年2月11日至2022年10月10日期间的部分EQA和EQB电动汽车，共计8078辆。

由于电动驱动模块制造偏差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足，造成冷却液渗漏。

如果冷却液微渗到电机内，长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值，导致车辆无法启动。另外，极端条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会降低，存在安全隐患。

售后将为召回范围内车辆，免费更换改进后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。

而在此之前，就有不少奔驰车主爆料，其购买的奔驰EQC电动车，出现驱动电机被烧坏的情况，甚至还有换过电机的车主，再次被烧毁，而且车友群内不少车主反映，为集体故障，并非个例。

此外，还有68名EQC用户发布联合声明，向奔驰声讨维权，要求退车、换车、或者延长三电系统至终身质保。

维权事件被曝光后，奔驰对EQC进行召回，而此次又扩大召回车型范围，EQA和EQB等电动车也在召回之列。

注：以上综合资讯来源快科技