湖北
别人都说下一站是幸福，对于打工人来说下一站却是堵车。
早高峰和晚高峰困住了上下班的每一个打工人，大堵车让本就上了一天班的我们更加疲惫不堪。
现如今随着科技的发展，在出行体验方面辅助驾驶孕育而生。
现阶段辅助驾驶主要以人为先，它最主要的意义在于分担驾驶员的工作，利用车上的各式传感器，在汽车行驶过程中随时感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合高精地图数据，进行系统的运算与分析，从而让驾驶者预先察觉到可能发生的危险。
例如现阶段已经实行试点的小鹏城市NGP，小鹏汽车采用的是行业首创的多重感知融合方案， 摄像头、毫米波 雷达、 激光雷达等感知元件互为补充，构成安全冗余最优的360°感知系统，让城市NGP即便在目标物倍数级增长的城市场景里，也可以自如应对。
它具备智能识别路口交通红绿灯状态和智能识别分叉路口的能力，可以自主打灯变道、路口左/右转，而且还能自主进行环岛通行、避让道路施工。在面对突发情况时，城市NGP也可以智能识别行人、车辆、锥桶等障碍物，并进行躲避、制动等操作。
有些司机在出行时遇见交通拥堵，车辆较多时精神就会开始变得紧张。城市NGP能协助用户在面对密集车流时更加游刃有余，让你不必时时高度紧张的来回摩擦方向盘，只需保持关注等待城市NGP通过感知能力强大的激光雷达、摄像头，实时收集路面信息，将你一步步带离出复杂的拥堵车流路段。
有了城市NGP可以让我们在出行时很大程度的解放自己的双手，给我们创造了更好的出行体验，让我们的行驶变得更轻松出行变得更简单。
目前小鹏城市NGP在广州试点，期待小鹏城市NGP未来逐步开放到其他城市。辅助驾驶已经到来，相信实现自动驾驶的那一天也不会远。
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