不到20万体验3.8秒破百，只有MG MULAN能做到

在油车时代，能进4秒的小钢炮起码要50-60万，但是如今的电动车时代，不到20万就能拥有3.8秒破百的体验，电动车确实让“性能平权”成为了可能。

而这份不到20万就能享受到极致性能的快乐，就是MG MULAN（参数丨图片）给我的，这台纯电动跨界车让我不必在追求速度与激情和家用车的实用主义之间做取舍——小孩子才做选择，成年人全部都要。

9月13日，MG名爵品牌基于上汽星云纯电专属架构打造的首款全球车型MG MULAN正式在全球同步上市了，补贴后售价12.98万-18.68万元。作为MG名爵在全新平台上推出的重磅车型，MG MULAN带给了我们太多惊喜，3.8秒破百只是其中之一。

高颜值座驾

MG MULAN的“全球车”标签绝不是个噱头，而是真正在中国和20个欧洲主要国家同步上市，要满足不同国家地区消费者的审美，对设计团队绝对是个挑战。

低趴宽体的造型、蓄势待发的姿态、丰富的撞色搭配……最终，上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计出的这件作品，确实拥有放之四海而皆能称为高颜值的美感。

MG MULAN的前脸造型并没有过于激进，前大灯也没有跟风的采用贯穿式设计，保险杠下方有略微凸出的前唇造型，引擎盖上也有凹凸的线条，而这种极具特色的流线造型反而打造出了极具辨识度的前脸。

车身侧面跳跃的双腰线设计让车身更加灵动，悬浮式车顶增加了层次感，也让整台车看起来更加高级。车尾大尺寸的贯穿式尾灯灵感来自天鹅座十字星，点亮后绝对是目光焦点。而镂空双幅尾翼、底部扩散器、居中的后雾灯等细节，进一步加强了运动感。

内有乾坤

MG MULAN车长4287mm，转弯半径只有5.3米，身手非常灵活，尤其适合拥堵的大城市日常代步出行。不过车身小巧并不意味着空间狭小，得益于专属纯电平台和上汽“魔方”电池，MG MULAN的内部空间领先同级。

专属平台将MG MULAN四轮四角的设计发挥到了极致，新车的轴距达到了2705mm，轴长比更是达到了可观的0.63，同时设计师还将A柱前移，进一步让车内空间最大化。

此外，MG MULAN搭载的上汽“魔方”电池，采用了创新的躺式电芯布局，也就是将方形电芯排布形式从常见的竖向改为横向，电池整包厚度只有110mm，整车空间利用率更大。

MG MULAN的内饰设计简约而不简单，配备了双辐设计的双 D 型方向盘和悬浮式旋钮换挡设计，同时搭载了 7 英寸液晶仪表与 10.25 英寸悬浮式中控屏。中控台上方以及门板内侧都采用了软性材质包裹，触感柔软。

中控屏内置的斑马维纳斯2.0系统，支持Bilibili、抖音、网易云等丰富的原生应用，AI人工智能语音助手支持90秒内的连续对话，还会自我学习不断成长进步，越用越聪明。

在智能安全辅助功能方面，MG MULAN也搭载了最常用的功能，包括ACC自适应巡航、车道居中保持、远近光自动切换辅助以及前方碰撞预警等功能。

如今的年轻人都奉行实用主义，我自己就不喜欢太多没有意义的功能堆砌，而MG MULAN不论是车机系统还是智能安全功能的配置，精选的我们日常使用频率最高、最实用的功能，这种做法很“直男”，也很靠谱。

充满驾控乐趣的小钢炮

MG MULAN传承了MG品牌与生俱来的运动基因，驾控乐趣自然是它最大的亮点。新车提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机版本分为高低功率,最大功率分别为125千瓦和150千瓦，峰值扭矩均为250牛·米。后驱常见于高端车型，能够更好地提现电动机的加速性能，操控表现也更好，在MG MULAN的同级中很少有后驱版可选，这也是它领先于竞品的优势之一。

而双电动机版本最大功率为315千瓦，峰值扭矩为600牛·米，零百加速仅需3.8秒，妥妥的跑车感受。此外，MGMULAN的动力输出并不像其他电动车那样过于突兀，加速感受非常线性。

除了动力澎湃，MG MULAN出色的操控感和低质心带来的底盘感受更是让我惊喜。上汽“魔方”超薄电池带来了490mm超低质心高度，再加上50:50前后轴荷比，能有效抑制车辆高速行驶中的侧倾，使车身更稳定、操控也更纯粹，拥有贴地飞行般的体验。

而且整台车的输出与操控都是能够根据咱们个人的喜好进行个性化调节的，本身车辆也提供了多种驾驶模式可选，无论是踏板、转向的响应速度还有动能回收等级都可以调节，让我们可以尽情享受这份独一无二的驾控乐趣。

当然，MG MULAN敢同步欧洲上市，除了性能操控能够打动最挑剔的用户，安全方面的底气也相当足。MG MULAN以欧洲五星安全标准研发，采用了行业领先的三重防撞梁设计，对于电动车用户最在意的电池安全性方面，也有独门秘籍。

上汽“魔方”电池搭载了同级领先的“零热失控”防护体系，7*24h远程监控功能可以提前监测防患于未然，躺式排布电芯设计能确保单个电芯的热失控不会发生骨牌效应，此外还有高科技阻燃材料和自动泄压防爆阀等多重防护机制，完美解决了电池安全的痛点。

续航方面，MG MULAN也秉持了实用原则，CLTC工况下纯电续航里程最长可以达到520km，未来还支持电池可升级可更换，同样解决了电动车用户的续航焦虑。

一句话点评：

作为上汽星云纯电专属系统化平台打造的首款全球车型，MG MULAN拥有超高颜值、丰富实用的功能配置、同级领先的安全性能，还让年轻人可以用不到20万的价格享受到3.8秒破百的性能钢炮车的乐趣，这就是“性能平权”的电动车时代让人惊喜的地方，也为全球的消费者带来更出色的绿色出行体验。