广东
从第一批新能源汽车亮相至今，我国新能源汽车产销量已成功“超车”位居世界第一，领跑全球新能源汽车市场，赢得了众多国内外消费者的一致好评。现如今，大街小巷中的新能源汽车越来越多，不仅颜值高、智能强，就连性能也越来越强大。例如零跑C01与小鹏P7就是两款以性能著称的豪华电动汽车。
我们可以发现，英雄总是有相似的地方。在电机选择上，零跑C01与小鹏P7均采用前置加后置电机布置。其中，小鹏P7最大电机功率316kW，最大扭矩655 N·m，0-100加速4.3秒。而零跑C01最大功率为400kW，扭矩为720N·m，0-100加速仅需3.66秒，加速表现堪比跑车。毫不夸张的说，这一零百加速表现，即便是豪华BBA也够呛。
而在实际驾驶上，两者之间也有着些许差异。据网友分享，小鹏P7的座椅包裹性并不是很好，腰部支撑不尽人意，如果长时间驾驶，驾驶员的腰部会出现酸痛的感觉。但是驾驶零跑C01，就没有这种感觉。据悉，零跑C01的座椅设计极具支撑性与包裹性，能够让乘客获得一种被环抱的感觉，就算是长时间乘坐，也不会有任何负担。
值得一提的是，零跑C01还有一处“点睛之笔”那就是其副驾驶后排的座位。要知道，其电动CE0老板座可是奔驰E级顶配车型上才有的配置。如今，零跑C01也搭载了这一配置，而且是同级别家用车中唯一具有的，仅需20、30万就能享受到奔驰E级同款乘坐体验，就问你们贴不贴心！
据了解，用户可以通过右后门扶手位置的调节按键，自主调节座椅的舒适度。其最大调节10cm，支持最大调节座椅靠背角度10度，无论是仰躺还是直靠，都能轻松拿捏。最关键的是，如果前排副驾驶没人，后排乘员还可以联动前排座椅将其向前移，更好地释放后排乘员膝部和脚部的空间。再加上后排沙发一样的专座，无论怎么靠，都是一种享受。
在新能源汽车市场上，国内新能源汽车品牌始终处于领跑地位。而在国内新能源汽车市场上，零跑汽车也同样处于领跑地位。我们有理由相信，零跑C01正式上市后，必将引领新能源汽车圈性能与豪华的新潮流。
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