由省委、市委宣传部组织的“奋进新征程 建功新时代”主题采访团于9月7日到昆明商贸服务型国家物流枢纽(腾俊国际陆港)开展集中采访,采访团由中央驻滇各主要新闻单位和省市级新闻单位记者20余人组成,云南腾晋物流股份有限公司(下称“腾晋物流”)总经理助理王文彬热情接待并接受媒体采访。
采访团首先到达腾俊国际陆港多式联运公铁物流中心公铁大楼10楼指挥中心俯瞰参观公铁站场全貌,并观看宣传片,深入了解项目建设和运营情况。王文彬就腾俊国际陆港项目定位、建设和运营方面等向采访团进行详细介绍,并一一回答媒体提问。
在谈及中老业务发展情况时,王文彬介绍到,自中老铁路开通以来,腾俊国际陆港在国际运输、自营大宗商品供应链服务业务、大通道建设和国际业务合作等方面都交出了亮眼的成绩单。
首发中老铁路国际货运冷链列车,常态化运营
2021年12月4日,腾俊国际陆港一列满载云南新鲜蔬菜等货物的中老国际货运列车开出驶往老挝(万象南),此趟列车是腾俊国际陆港开行的首列中老国际货运列车,也是中老铁路开通后首趟冷链货运国际列车,开创了云南省国际冷链列车先河,并于2021年12月20日发出中老铁路全国第二趟冷链国际货运列车。目前已进入发运每周一列的常态化运营阶段,且昆明商贸服务型国家物流枢纽(腾俊国际陆港)-老挝万象南的运输时效由初期的72小时优化至30小时。
国际网络布局和大通道建设初见成效
2022年以来已同老挝塔纳楞陆港有限公司、泰国普泰集团、缅甸友谊公司建立合作关系,持续深入建设开发中老泰铁路多式联运通道、中老泰(印度洋)通道、中缅(临沧)印度洋通道、中缅伊洛瓦底江陆水联运通道,国际网络逐步形成。
2022年5月23日,腾晋物流和老挝塔纳楞(Thanaleng)陆港就国际陆港之间运营联通合作进行线上签约仪式,这是中国“一带一路”倡议框架下签署的第一份国际陆港间合作协议,也是是中老铁路开通以来中老铁路沿线产业园区重要支点的第一个正式合作签约项目。
重点国际业务合作稳步推进
2022年2月22日,泰国商务部组织并邀请腾晋物流作为中国唯一企业与泰国16家上市企业和4家协会在泰国驻昆明总领事馆商务处开展商务洽谈视频会议,目前对会谈中近100个合作意向点进行认真梳理后,形成34个项目正在跟进落地;与LEO环球物流公共有限公司、SCG物流管理有限公司等多家泰国企业建立了战略合作或业务合作有关系,共同携手合作实施中泰跨境多式联运、报清关、供应链等方面的深度合作,促进中泰两国的经贸往来。
2022年截至目前,腾俊国际陆港依托中老铁路,以“门到门”“一柜到底”公铁联运运输模式共计完成货物到发2286柜,货运量占全国总量的12%。”服务范围覆盖至泰国曼谷、缅甸妙瓦底、越南胡志明、柬埔寨金边等地。运输货物品类涵盖咖啡豆、蔬菜、鲜花、水果、橡胶、铁矿石、铁精矿、锡精粉、布料、木薯淀粉、机制木炭、焦炭等。
腾俊国际陆港是云南省目前唯一国家物流枢纽(国家物流枢纽昆明商贸服务型),国家发改委“一带一路”建设重大项目库的重点项目、国家“十四五”规划中的西部陆海新通道项目,国家“十四五”规划102项重大工程的重大项目、联合国亚太经社《政府间陆港协定》中认定的中国17个国际性陆港之一(国际口岸代码:CNKML,具备唯一性知识产权),已建设成为云南省唯一拥有“国际港口代码+保税中心+铁路专用线+跨境电商+网络货运平台+多式联运+冷链仓储+分拨配送+贸易供应链”的最具备基础功能打造面向南亚东南亚的万亿级供应链核心枢纽平台。
“腾俊国际陆港规划建设‘五大核心功能区’,形成‘物流 + 服务 + 贸易’三大核心板块,旨在构建以物流基础设施为护城河、整合商贸服务功能与数字化系统的新型供应链枢纽商业模型,形成商贸流通的‘效率高地’‘成本洼地’,以‘枢纽+通道+网络+平台’的模式打造面向南亚东南亚的国家级供应链核心枢纽平台,提供高效、安全的多元化物流和全链条供应链服务,帮助客户提升供应链的控制力和价值链的增值力,促进贸易流、信息流、资金流、人才流的聚集与流动,带动产业升级,促进地方经济繁荣发展,进一步服务国家战略。”王文彬说。
下一步,腾晋物流将抢抓中老铁路开通运营和RCEP生效的历史机遇,攻坚克难,充分发挥昆明商贸服务型国家物流枢纽的功能,不断加强区域间供应链合作,持续构建高效、稳定的国际多式联运物流新通道,为促进云南省、昆明市面向南亚、东南亚区位优势发挥贡献力量,为中国东盟互联互通和中国东盟经济贸易合作注入发展新动能,以优异的成绩迎接二十大的胜利召开。
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