北京
在本届2022成都国际车展上，荣威带来的最重磅新车便是定位于中型SUV，提供6/7座车型，并且轴距超2900mm的。
外观方面，基于“情感律动”工业美学设计理念打造，整体符合主流审美。具体来看，新车配备了尺寸够大且线条锋利的格栅造型，搭配同样锋利的回旋式大灯，车头辨识度很高。
前大灯组采用了时下非常流行的纤细造型，把车头的全部视觉重心都交给了面积非常大的中网。
车 头的LOGO改为了品牌的名称，五个字母一字排开很有气势。 并且从中网上方可以看到车头设置了探头，因此新车也会将提供全景影像。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm，定位为中型SUV，提供三排6座/7座布局。实拍车型轮圈尺寸为21英寸。
车侧细节方面，翼子板处有着象征高端的“ULTIMATE”铭牌。外后视镜的造型非常的流线，门把手则是富有科技感的隐藏式。
新车的侧窗线采用了上下双色设计。D柱的设计算是车身侧面的一个亮点所在，金属点状的装饰给侧面带来了很多科技感。
尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯，搭配下方大尺寸梯形牌照区域以及双边共两出的排气装饰，提升了视觉层次感。同时，新车的后扰流板的样式也很有运动气息。
新车在尾部细节方面处理的也很精致，从尾灯组内部的结构到后包围处的各种镀铬装饰条。不过较为遗憾的是，新车采用了隐藏式排气系统。
内饰最大的特色肯定是加起来尺寸达到47英寸的三联屏，三块屏幕可以实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐等功能。同时三辐式方向盘配备多功能按键。
车机系统支持语音识别、全景影像、车联网等主流功能，但是CarPlay并不支持。实际体验后车机流畅程度很好，显示的清晰程度尤其出色。
新车在做工方面没有问题，从门板到方向盘都做到了真皮包覆并且后者还有打孔工艺。前排座椅的舒适程度较好，软硬比较适中。
在第二排和第三排舒适配置方面，实拍车型可以给乘客提供第二排独立空调和第二排座椅通风及加热。第三排除了常规杯架之外，还提供了USB接口。
身高183cm的体验者在前排可以得到4指的头部空间，保持坐姿不变在第二排它可以得到1拳3指的腿部空间和2指的头部空间。在第二排体验者保持腿部1拳空间时，它可以在第三排获得1拳的腿部空间，但是头部空间明显不足。
新车在储物和后备厢空间方面都表现较为常规，没有明显短板出现。值得表扬的是前后门板处都可以收纳手机。同时，全景天窗的透光及打开面积也符合同级主流水平。
动力方面，新车将搭载2.0T发动机，最大功率234马力。传动方面，与之匹配的是9AT变速箱。同时有消息称新车将有可能搭载CDC智能电控悬架减振系统。
结语
在中国品牌中型SUV市场中，荣威确实不算先行者。但是的到来势必会让这个市场竞争更为激烈。毕竟上来就提供6/7座两个版本车型、坐拥超2900mm轴距、2.0T+9AT的对手，是谁都不敢小觑的。
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