马力1000匹！国产越野崛起，不比陆巡悍马强？

都说国外的月亮圆？懂哥是不相信的，虽说工业革命、经济发展等我们确实要落后一些，但是随着后期的飞速发展，我国不光在制造业还是智能产业都是有些不错的表现。汽车方面也是一样，新能源行业我们已经是世界头部，而在看似不可超越的内燃机行列，一些国产厂家也有突破，同时许多朋友迷信的硬派越野，咱们也能拿出从产品力方面力刚业内传奇陆巡的产品。

其实抛开那些硬派越野进入国内的关税、排量税等，其实仅仅关于车的成本，真的还没很多国产车高，所以以下几款国产硬派越野悍将，真的不比国外百万级的选手差！

# 坦克 · 500 #

基本信息

官方售价：33.50-39.50W

终端售价：暂无

尺寸：5070x1934x1905mm

发动机：3.0T 360马力 V6 48V轻混

变速箱：9挡手自一体

轴距：2850mm

车主真实油耗：11.5L/100km

坦克500（参数丨图片）的出现，可谓是将陆巡神话要击破一层。虽然有好事者云：能购陆巡者，不屑瞥于坦克500。但实质上这仅仅是看中陆巡的社交价值，就如加价100万买雷克萨斯LM的主儿一样，其实论功能，国产传祺M8一样能给你安排得明明白白，但两者的设计价值确实不能相提并论。话说回来，虽说坦克500的产品形象还未正式建立，但是它的产品力是完全可以和新款一较高下。

长城多年的SUV和越野车制造经验，对于打造一款可以抗衡陆巡的产品相比于其他厂牌要轻松许多。非承载式大梁车身、前中后三把差速锁、坦克掉头、蠕行模式......其实这些之前在坦克300上也都配备，不算有多硬核。长城自研的3.0T V6发动机也是一大亮点，360Ps 500N.m 、加上48V轻混系统不管是动力还是越野所需的低扭都是在线，搭配同样是自家研发的9AT，匹配也是具有较高的水准。

如果说坦克500和陆巡相比，耐久性尚未得到证实、越野能力不分高下的话，那么坦克500的内饰完全是可以吊打新款陆巡，这个话就算丰田章男来了，懂哥也敢这么说。坦克500的内饰不光是注重功能性，并且还具有一定的豪华属性，皮质、配色、舒适性配置在这个价位来说根本不需要质疑，对于48V轻混产品序列来说，33.50-39.50W的价格线同级找不到第二个，如果各位嫌弃油耗高，成都车展上的坦克500 PHEV版本更是兼具的燃油和动力性，并且长城这套DHT PHEV系统也是业内优秀的产品。

除了等待时间验证的耐久性，懂哥觉得坦克500这台车的实力完全可以比肩陆巡，说平替的话都有些谦虚了。

# 北京 · BJ60 #

基本信息

官方预售价：23.98-28.98W

终端售价：暂无

发动机：2.0T 267马力 L4 48V轻混

变速箱：8挡手自一体

轴距：2820mm

讲道理，一款以祖国心脏、国家首都命名的品牌，理应受到了人民的爱戴，用户的追捧。毕竟像懂哥这种爱国人士真的不少，但是北京这个品牌一直以来声量就不大，BJ40、BJ80模仿越野界的两位大拿，BJ90又是矿泉水里装茅台，换壳奔驰老GL确实意义不大。所以硬汉们都在呼唤BJ系列，能不能有一款产品力到位、并且跟得上潮流的硬派SUV，同时主机厂也需要一款车型来提升自己的士气。

所以带着全村希望的BJ60亮相了，从外观来说还是挺有卖相，整体还是带有BJ的家族式语言在内，尺寸方面也是和上面的坦克500同级，依然也是采用非承载式大梁车身，但是这台车四轮采用的是独立悬挂，并没有采用整体桥的设定。什么意思呢？懂哥觉得北京越野还是考虑到这台车的日常舒适性，以及高速时的车身循迹性，其实硬派越野车采用大梁车身独立悬架的车型也有，比如说路虎发现4就是一个案例，对于越野和日常代步兼顾得相对还不错。

至于动力性，BJ60采用了2.0T＋8AT，并且有48V轻混辅助，从动力参数来看这台2.0T发动机的账面数据还不错，406N.m的扭矩也挺有亮点，并且在采用低速4驱后还会有2.54倍的扭矩放大，对于脱困来说更有保障。

同时BJ60的内饰在豪华方面还是下了功夫，由图可见大量的真皮、缝线、金属材质的点缀，整体还是脱离了之前硬派不修边幅的形象，并且车型还提供7座布局，看来BJ60这一波是要对家用和越野市场通吃，对于23.98-28.98W的价格来说，懂哥认为还是挺乐观。

# 东风猛士 · M Terrain #

对于军用越野车感兴趣的朋友，肯定知道东风猛士一台车车型，威猛硬派的外观，强悍的适应能力，气场和功能都能比肩美国悍马！虽说东风猛士在在民用领域也有销售，不过太过硬核的车系定位还是仅限于极少数玩家。

电气化时代来临后，东风在推出全新新能品牌岚图后，在今年成都车展上又发布了一个新品牌——猛士，同时亮相的猛士四门概念车M Terrain则是更加吸睛，未来战车的既视感确实非常亮眼，对于某些车型以机甲风格著称而言，这台M Terrain那就是机甲本甲。虽说是现阶段还是概念车，但是这台车预计在2023年第三采用承载式车身结构，车身长度超过5.2米，定位一款大型SUV。

动力系统方面由于是纯电车型，马力达到了恐怖的1000Ps，并将配备空气悬架和三把锁差速锁，虽说越野车最为关注的扭矩这台车暂且未知，但是依照1000Ps的马力来看，扭矩自然是恐怖的，依照同样是1000Ps的电动悍马，零百加速为3s整，扭矩直接破万！所以这台东风猛士M Terrain，是值得大家期待的。但对于60-70W的预估价格，各位怎么看呢？