8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会(下称“成都车展”)正式拉开帷幕。受疫情、芯片短缺、原材料价格上涨等因素影响,国内汽车市场几经冲击和波折后刚刚恢复元气。作为今年首个如期举办的A级车展,成都车展吸引了德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等128个国内外汽车品牌参展,展出车辆约1600辆。身为成都车展的常驻嘉宾捷豹品牌,今年更是携全部车型亮相车展,旗下的豪华中级运动轿车捷豹XEL以独具英伦气质的颜值征服了国人的心,该车秉承内外兼修,全面进化的革新理念,以卓越科技诠释了新现代豪华主义的英伦风范。
让人着迷的外观设计
先看看它的外观,捷豹XEL车头延续了它一贯的优雅,配备了多幅式中网,看上去非常年轻时尚而且十分精致,再配合厚实的大灯,整个制作非常干净清爽。该车搭载了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节等等,手动开闭,自动大灯,手动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身分别是车长4778mm、车宽1850mm、车高1429mm,捷豹XEL使用了完美的曲线,给人的看法十分动感活泼,搭配看上去就尺寸不小的轮胎,运动饱满。车尾方面,尾部与前面相呼应,显得饱满个性,尾灯十分的时尚,利落感跃然眼前。
内部的配置简洁大方
内饰方面,捷豹XEL内饰设计很简洁时尚,充满战斗气息。三幅式方向盘造型比较时尚简洁,采用了木质,造型大气。从中控来看,中控台应用了木质材质,让内饰的立体感立马呈现了出来,符合很多车主的审美标准。仪表台和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车配备精神的仪表盘,造型走了运动路线,看起来比较舒服。车辆采用了皮/木质混搭座椅,座椅舒服厚实,坐下的瞬间十分舒适,乘坐起来更是非常好。
丰富配置,让人安心
捷豹XEL后备厢空间可利用率也是很高的,装载能力也较为明显,后排座椅支持放倒,空间可以进一步的开发。此外,该车搭载了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
性能强悍,争做标杆
捷豹XEL搭载的是自主研发的英杰力2.0T涡轮增压发动机,马力覆盖从200匹马力到250匹马力,得益于超增压技术,当全油门加速时,发动机可额外增加不少的马力,更能快速的实现超车和加速。捷豹XEL还在同级别中匹配8挡手自一体(AT)变速箱,其综合最大功率是250匹马力,最大扭矩为365牛米,百里加速需要7.3秒。
灵敏舒适的悬挂组合
捷豹XEL前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后悬架类型是多连杆独立悬架,并且,后悬的叶片弹簧是复合材料制成的。进一步减少了重量有效提升行车气势感。在转弯过程中,捷豹XEL的悬架的韧性非常的好,正常的情况下的激烈操控,捷豹XEL的操控游刃有余,无法感知到它的极限哪里,悬架即便被挤压后也会很快回弹回来,整个过程并不显得拖沓,姿态也颇为优雅。
总的来说,捷豹XEL不仅具有个性化的外表和内饰,还有出色的性能和前瞻的科技配置,在中型豪华车中有着不错的竞争力,是年轻人的完美选择。作为成都车展常客的捷豹在这次车展可谓是大放异彩,通过车展也让我们感受捷豹XEL卓尔不凡的英伦风范和新现代主义的豪华驾控体验。
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