6000~8000左右的踏板车，性价比高，动力足，省油的求推荐?

6000~8000左右的踏板车，性价比高，动力足，省油的求推荐?

我是骑士（参数丨图片）分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想选择一款价格在6000~8000左右的踏板车，并且比较注重车辆的性价比，动力和油耗，那么这种需求下会有哪些车型推荐呢？

首先，车辆的性价比它没有一个统一的答案或者说标准，有人认为便宜就是性价比高，有人认为配置丰富就是性价比高，有人认为性能出色就是性价比高;但在已知的预算内结合车辆表现来看，只要没有太大的槽点我感觉就可以达标，尤其对于这些实用属性非常突出的踏板车而言更应该如此。

至于当前预算内踏板车的动力和油耗，只要是全新一代的机型其实已经没有太大区别了，有的也只是数字层面的一点差异或者个人骑行感觉上的不同，所以选择新款就完了，不需要刻意强调，进而就会有以下车型推荐。

第一款 新大洲本田NS125D 目前售价6998

这是新大洲本田针对低端踏板车市场所推出的一款车型，它外观方面比较平淡无奇和常规车型并没有太大区别，配置层面也没有什么改进，但是这款车的内核还是比较强大的。

因为这款车将会使用万元级别踏板车EX125同平台发动机和本田第五代智能电喷系统PGM-FI(最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，百公里油耗2.2L左右)。

这套组合在目前的本田系125踏板车中属于黄金搭档，它不仅动力足，而且油耗还会比较低，所以满足当前的需求完全没问题，因此在7000内的125踏板车中，这款车就可以重点关注。

第二款 建设雅马哈 旭鹰125 目前售价7680—7980

这是建设雅马哈旗下的一款“套娃”车型，它和以往车型最大的不同就在于外观有非常明显的电动化痕迹，使得观感会比较新颖，尤其相比前面所介绍的NS125D就会好看很多。

但事实上，作为“套娃”车型的它，因为采用了建设雅马哈的创核科技发动机，所以性能的表现也是比较理想的。这款发动机同样会具备动力足，油耗低的特点，它最大功率6.1KW，最大扭矩9.7N·m，百公里油耗应该在2.2L左右。

第三款 五羊本田 喜鲨125 目前售价6780

这是一款放低身段想来降维的车型，如果骑士分享没有记错的话喜鲨125第一次上场时的价格应该在8000左右，但面对众多125低价踏板车的出现，五羊本田就只能选择让这款车前来应战。

不过随着价格的下调这款车的供油系统出现了变化，不再使用本田的PGM-FI，而采用了五羊本田的i-FI，但它的动力总成依然是“鲨TECH”，这款发动机最大功率6.6KW，最大扭矩9.87N·m，所以动力表现还是不错的，只不过油耗方面可能会略微的高那么一点点，但参考售价也值得考虑。

除了以上三款车型以外，济南铃木旗下的UE125，豪爵新推出的VX125也能符合题主当前的需求，只不过这两款车的价格会略贵一点，基本上已经超过了8000，所以就需要多加几百块。

但是就整车表现而言，这两款车相比前面的三款车型又会有一定的提升，并且性能方面的表现也会更给力，比如UE125所搭载的铃木超级芯，最大功率为6.9KW，最大扭矩10N·m，并且百公里油耗还可以保持在两升左右，所以就会有动力和油耗上的略微优势。

总而言之，当前预算内可供选择的踏板车还是蛮多的，所以除了考虑性价比和性能之间的均衡性以外，就可以根据它们的其他表现以及价格差异进行取舍。