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澳门巴士介绍
澳門，一個與香港一水之隔的沿岸城巿，島上雖然有現代化的高樓大廈，美輪美奐的賭場及酒店，但有著更多古色古香的建築物，以及不同的博物館，吸引來自各地旅客到澳門觀光。除了這些文化遺產及景點，澳門大大小小的賭場亦吸引了不少旅客，更成為澳門經濟主要命脈。跟香港一樣，曾經成為葡萄牙的殖民地，故此當於澳門遊覽時，除了中文，大部份指示或者名稱均以葡文顯示。
澳門本身由澳門半島，路環及氹仔兩個島組成。在一九七四年前，澳門半島及兩個離島以海路交通連接起來，直到首條澳氹大橋(嘉樂庇總督大橋)通車，渡輪服務亦由巴士取代，兩間分別以巿區及離島作基地，福利汽車有限公司及澳門海島市小輪船有限公司，亦得以進一步擴大本身網絡，並使巴士逐漸成為澳門街的主要公共交通工具。在大橋通車後，福利曾經由英國引進十一架二手雙層巴士，行走往返氹仔及路環的路線，當中包括兩架開蓬巴士。
澳门有大型和小型两种公交车行驶在澳门本岛、凼仔和路环之间，班次频密，所有的公车都是空调车，运营时间一般为6:00-24:00。各车站均有中、葡文的站牌，说明各公共巴士的行走路线。在机场和各码头及口岸外通常就有多个公车站点。
澳门巴士车身媒体介绍
1.公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。
2. 视频广告处于人们视线的优范围,接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。
3.公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反复使消费者对商品留下较深印象。
4.极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。
5.广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率,
6.与报纸、电视、电台等媒体相比较,视频广告千人成本(CMP)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。
7.包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度。
8.港澳台地区巴士公交车发布广告不仅能影响同胞关注，更能让国际友人关注你的品牌。
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