LGM-35A“哨兵”：美国下一代洲际弹道导弹

LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹，以前称为“陆基战略威慑”(GBSD)，是由诺斯罗普·格鲁曼公司与空军全球打击司令部合作为美国空军 (USAF) 开发的下一代新型洲际弹道导弹(ICBM)。该弹道导弹将取代自1970年代以来一直在美国空军服役的400枚50年代的LGM-30“民兵”III洲际导弹。LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹，于2014年开始计划开发，将部署400枚该型新导弹，更新450个发射筒，并对美国领土上约40,000平方英里的600多个设施进行现代化改造，覆盖6个州、3个作战联队和1个测试地点。该计划将使美国核三维一体的陆基部分现代化，将其能力扩展到2075年，以支持美国的核威慑力量。确保美国全天候保持洲际弹道导弹系统处于高度戒备状态，以使其能够随时迅速发射。LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹，预计首次测试将于2023年进行，而在美国空军的服役将预计在2029年进行。

LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹，以前称为陆基战略威慑，是美国空军最新的洲际弹道导弹（图片来源：美国空军）

一、主要参数指标

项目类型：下一代新型洲际弹道导弹

制造商：诺斯罗普·格鲁曼公司

射程：超过5,500公里

武器：W87-1弹头

装备部门：美国空军

初始作战能力：2029年

阿诺德工程开发中心的电弧加热器设施将用于研究洲际弹道导弹的热保护系统（图片来源：美国空军）

二、开发细节

美国空军于2020年9月向诺斯罗普·格鲁曼公司授予了价值133亿美元的“哨兵”下一代洲际弹道导弹项目工程和制造开发(EMD)阶段合同。LGM-35A“哨兵”项目，是更广泛的1.5吨美国核武器现代化项目的一部分，估计在其生命周期内需要高达2640亿美元的资本支出。该项目涉及对现有发射设施、导弹警报设施、通信系统、基础设施和“民兵”III洲际弹道导弹技术进行现代化或更换，以支持LGM-35A“哨兵”系统。随后将退役“民兵”III洲际弹道导弹。目前，整个洲际弹道导弹基础设施正在使用可升级和安全的技术进行重建。新的洲际弹道导弹将部署在美国空军现有的导弹基地，这些导弹基地位于怀俄明州的 FE沃伦空军基地(AFB)、北达科他州的迈诺特空军基地和蒙大拿州的马姆斯特罗姆空军基地。该计划的一些活动，例如维护、储存、培训、测试和支持，将在犹他州的希尔空军基地、犹他州的犹他州测试和训练靶场、亚利桑那州的纳瓦霍营地和怀俄明州的根西岛营地进行。

LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹可以从筒仓发射（图片来源：美国空军）

三、设计功能

LGM-35A“哨兵”，将采用数字工程技术并采用模块化开放系统架构，这将提供互操作性并降低生命周期成本，模块化设计还将使系统适应不断变化的威胁环境。下一代洲际弹道导弹系统，将采用完全集成的发射、飞行和基础设施系统，以及现代指挥控制技术和地面设备。该型导弹将从发射井发射，在弹头维护期间，发射井的门可以保持关闭，从而消除任何安全威胁。预计它的射程将超过5,500公里，并且可以在发射后30分钟内沿着抛物线轨迹飞向目标，从而到达世界各地的任何目标。洲际弹道导弹在其飞行过程中释放弹头，然后继续攻击目标，该导弹由三个固体燃料火箭发动机提供动力。安全的地面控制站将连接到太空，以便快速连接洲际弹道导弹，以便在意外袭击期间进行交战。这将允许先进的指挥和控制系统缩短通知时间，以便上级当局在发生攻击时迅速采取行动。

武器系统的地面测试正在田纳西州阿诺德空军基地的工程开发中心进行（图片来源：美国空军）

四、弹头细节

LGM-35A“哨兵”将配备W87-1热核导弹弹头。除了LGM-35A “哨兵”，估计的950亿美元采购成本外，该弹头的建造成本将至少为120亿美元，并将用“民兵”III取代目前部署的W78弹头。Mk21A再入飞行器被提议用于将弹头携带到太空。

LGM-35A“哨兵”洲际弹道导弹发射中心示意图（图片来源：美国空军）

五、涉及的承包商

作为该项目工程和制造开发阶段的一部分，贝克特尔（Bechtel）将提供洲际弹道导弹发射基础设施的设计和建造；L3哈里斯是一家总部位于美国的技术公司，已签约为该项目设计和部署新的导弹系统训练能力，合同范围包括为运营、维护和安全部队培训提供支持；航空喷气式火箭达因（Aerojet Rocketdyne）是一家航空航天和国防公司，将为该项目提供三级固体火箭发动机和后增压推进系统；通用动力公司将提供指挥和控制系统、航天飞行器设备和数字工程环境；柯林斯航空航天公司将提供指挥和控制和训练系统，并将为该项目提供二次发射平台机载 (SLP-A) 核指挥和控制解决方案；而加拿大CAE公司，负责为该项目提供培训系统；运输系统将由HDT全球和奎托斯防御和安全公司案提供；奎托斯签订合同，提供工程服务和制造专门的地面支持系统，例如导弹运输车和有效载荷运输车；霍尼韦尔将提供制导和控制仪器以及助推器控制；洛克希德马丁公司将提供有效载荷支持，而德事隆公司的德事隆系统公司将提供再入系统；总部位于美国克拉克土木建筑公司，负责基础设施项目管理。