三眼桥，是什么意思？难道会有三只眼睛吗？

大家好，今天，我们继续来说武汉的桥——三眼桥。

总听人说笑，三眼桥，三眼桥，是因为有三只眼睛吗？

01莫闹眼子！武汉人，更习惯于说“眼”，而不习惯说“孔”

很明显不是，既然是桥，就不可能有眼睛；桥，只会有桥洞、桥孔。对了，因武汉人不习惯于说“孔”，而更习惯于说“眼”，所以“三眼桥”，实际上就是“三孔桥”。

按照这个逻辑，著名的北京颐和园的十七孔桥，如果在武汉，很可能就会被叫做十七眼桥了。

不要闹，我知道你在想什么——孔子在武汉，还是会被尊称为“孔子”的，不会被叫为“眼子”。再大的胆子，也不敢戏弄儒家至圣先师。而今天，很多武汉人，还会在自己的办公室里摆上四个大字：“莫闹眼子”，算是自己的座右铭吧。

02老黄孝河，曾经是汉口的“出城高速”吗？

好了，莫闹眼子，言归正传。

上次我们讲了老汉口一条主要的河流，玉带河，六渡桥就是这玉带河上的重要桥梁。今天呢，我们讲的三眼桥，就是老汉口另外一条非常重要的条河——老黄孝河上的桥梁。

有桥必有河，我们还是先从河说起。老黄孝河是怎么来的呢？是这样的，玉带河修好之后，人们又把汉口城外的18个湖泊（当时人称“十八淌子”），连成一体，形成一道河流，黄陂、孝感的人，都是坐船经过这个河流往来于汉口，这就是老黄孝河。

实话说，关于黄孝河的系统介绍资料不是很好找，我们查找了大量碎片化的资料，对黄孝河今天的路径进行了描绘，大致如下图：

据资料记载，老的黄孝河，起于六渡桥东北的土垱湖，沿济生堂、单洞门沟道，往北经鸭蛋壳，再过三眼桥，北通府河，然后延伸至黄陂、孝感。

如果说东西向的玉带河，解决了汉口城防和城区的运输问题，相当于今天的城区主干道；那么南北向的老黄孝河，就解决了汉口与周边地区的交通问题，相当于现在的出城高速吧。

要知道，黄孝河运输作用持续了几百年的时间，一直到清末，京汉铁路通车后，汉口与黄、孝间的水运，也就是黄孝河的作用，才逐渐被现代化的铁路所取代。

03三眼桥，究竟是怎么来的？

三眼桥建于何时呢？这个点，我查找了很多资料，众说不一。

在这里，我们采用《武汉通览》上的说法，由于武汉三镇之中，汉口的地势是低，原因呢，也很简单，因此，汉口位于汉口的入江口，大部分都是冲积漫滩，因此，地势低是必然的。明朝年间，汉口改道后并逐渐稳定，因此汉口才慢慢发展起来。但是由于地势低洼，排水不畅，所以，每年到了夏秋时节，雨水增多，河湖就会涨水，然后导致从姑嫂树至江汉路的小道就会被隔断，也就是人们的交通给切断了。

由于明末的工商业经济已经相当发达，汉口区域人们的交往非常频繁了，因此，交通断了生意就会受到影响，给过往的商贩们造成很多不便。

为了保证生意不受天气影响，当时汉口的一些富商们就发动大家，一起捐献银两，在老的黄孝河上修了一座三孔石桥，这就是三眼桥的由来。

当然，为了保证黄孝河的通畅，这座桥也是花了大价钱的，据记载，当时的桥洞有一丈多高，因此，桥下行船丝毫不受影响。

04武汉近代史上的第一次大水，给三眼桥带来了怎么样的命运？

1905年，张之洞主持修建了张公堤，东向西延伸的堤坝把南北向的黄孝河拦腰截断，因此，黄孝河便没有了清水源头，也失去了航运的功能。当然出城交通已经由京汉铁路取代，因此汉口与周边的交通并没有受到影响。

1931年，武汉遭遇了近代史上的第一次特大洪水（这一次我们可能没有什么记忆了，说起另外两次，也就是1954年和1998年，估计我们很多人都还印象深刻），这次大水几乎淹没了整个大汉口。汉口的青年路、北湖等区域是一片泽国，为了排除市郊上万亩农田里的积水，于是人们在北湖至三眼桥之间开沟挖渠，形成了一条新河段，当时叫“换子湖新河”，这就是我们今天的黄孝河。

当然，河流对于生活在两岸的人们来说，具有阻碍作用，所以为了方便两岸的往来，就在黄孝河上又修一座三孔桥，这就是后来的三眼桥，大概位于武汉杂技厅的背后。

由于张公堤的阻断，三眼桥两边的孔洞随之淤塞。在今天的武汉杂技厅背后，还有黄孝河故道住宅工程楼，以及两条平行的路，分别叫黄孝南路和黄孝北路。实际上，这就是当时黄孝河的南北两岸。

05历时8年耗资两亿的黄孝河治理工程，给武汉带来了什么？

失去了航运功能的黄孝河只具备简单的蓄水和泄洪功能。说白了，就是居民生活用水的排水沟。这一点，至今也没有改变，到今天为止，黄孝河仍然是汉口最大的排水干渠。

到上世纪80年代，汉口已经有130多万人，人们的生活用水严重污染了黄孝河，由于没有清水注入，黄孝河不堪重负，成为了一条臭水沟。

于是人民政府下决心 ，决定对黄孝河进行综合治理，这就是历时8年、耗资2个多亿的“黄孝河治理工程”，于是我们今天所见的黄孝河才开始显现雏形。

今天的黄孝河，自青年路庙墩开始，流经城区建设大道、黄孝河路，出竹叶山，到岱家山经府河流入长江，全长12.4千米。一段明渠，一段暗河，从青年路至竹叶山一段为地下暗河，从竹叶山至府河一段为明渠，明渠一段已经比较漂亮了。

对此，还有很多人专门写文章纪念这件事，最为有名的就是当代散文大家任蒙所字的《黄孝河记》，还被直接刻石，在黄孝河的公园内。

经过治理，汉口70%以上的城区消除了严重的渍水灾害，百万市民得以安居乐业。

这可不是我说的，我们还是来看任蒙先生的原文吧。关于治理前的黄孝河，任蒙在文中写道，“河床污淤，蚊蝇孽生，沦为中国城市四大害河。岁逢涝渍，损失亿万之巨”；而治理工程完成后，则“黄孝河再逢其盛，全线疏浚改水，美化十里明河。明日港道将是十里画廊，岸柳若栉，栈桥亭榭，清波漾舫，堪称一步一景。”

06三眼桥成为历史地名，黄孝河却创造了“亚洲之最”?

治理工程完成后，前三眼桥就只留下了遗址。在今天的武汉杂技厅背后，还有黄孝河故道住宅，以及两条平行的路，叫黄孝南路和黄孝北路，实际上，这就是当时黄孝河的南北两岸。

其实，黄孝河作为汉口的主要排水道，一直没有停止过治理。2017年3月，黄孝河的第四期治理工程现场，随着12根直径2米的巨大排水钢管安装到位，黄孝河成为了亚洲最大的城排泵站。随着治理工程的深入，相信“雨天到武汉来看海”的问题，也能彻底成为历史。

解放后，人民政府对这座三眼古桥进行过多次改建，但是由于桥下的黄孝河上半段已经成为地下暗河，上面就是被一条现代化公路所取代，所以，三眼桥也没有了存在必要，最后成为汉口的一个历史地名了。如今，这附近还有三眼桥地铁站，也算是对历史的纪念了。

好了，今天就聊到这里。

关注我，下次我们再聊三眼桥旁边的一座桥——花桥，那是一座更好看的桥，欢迎继续关注。